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スバル ステラ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
135.9 万円 〜 205.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 198.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
裏表ヤマネコさん
グレード：L(CVT_0.66) 2008年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.11.24
- 総評
- i-mievを車検に出した時にお借りした代車です。 純スバル製の軽自動車としては最後の車になります。 インテリアカラーやエクステリアからグレードはLと推測されます。 装備はスマートキ...
- 満足している点
- 四輪独立サスペンションによる安定した足回りとレックス以降続いてきたEN07エンジンの滑らかなフィーリング バイトワゴンのカテゴリーなので、開放感があり広いです。 昔、父がレックスとプレオ、私が...
- 不満な点
- EN07エンジンはレックスから続いた四気筒エンジンなので、熟成されていると思いますが、さすがに一昔前の四気筒の自然吸気はパワー、トルク共に物足りない感じでした。そう思うと軽自動車のような小排気量は三気筒が...
- 乗り心地
- やはり四輪独立サスのおかげで安定したハンドリングで、カーブでも大きなロールや突き上げが無く不安感がありませんでした。 と書きたいところですが、速度域が低いので正直よくわかりません。
-
Lan8ちゃんさん
グレード：カスタム RS(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.2
- 総評
- 後席に乗せての使用以外は、小型で軽快なので良い車です
- 満足している点
- LEDヘッドライト、横ひらきバックドア
- 不満な点
- 今となっては室内がせまい部類
- 乗り心地
- 締まった足がバランス良い
-
Lan8ちゃんさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.11.30
- 総評
- 駐車場に止めやすく、横開きバックドアは買いもの荷物を扱いやすい
- 満足している点
- 横開きバックドア、LEDヘッドライトは現行他車と比べても明るい 軽なのでタイヤがやすく交換も軽くて楽
- 不満な点
- 燃費は13～14 普通車の方が燃費はいいと思う
- 乗り心地
- 運動性がわりと良く乗り心地も犠牲にしていない
-
Lan8ちゃんさん
グレード：カスタム RS(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.11.30
- 総評
- 妻用なのでスーパーの駐車場に止めやすく、不満のない車、今の時代では少々室内は狭い
- 満足している点
- LEDヘッドライトは13年たっても明るく快適、死角が少なく運転しやすい、フロントフェイスはお気に入りです
- 不満な点
- 13年目、61ｋｍ/ｈ付近で共振する走行ノイズがうるさい、エンジンマウント左右交換したが直らず 冷間時のＣＶＴシャリシャリ音、5分も走れば気にならなくなるが気になる、4気筒ＭＯＶＥの方が活気ある車だった
- 乗り心地
- 軽く軽快に走る
-
ちゃちゃ14さん
グレード：カスタム RS スマートアシスト アルファ(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ペンタ(=^ェ^=)さん
グレード：L_ブラック_インテリア_セレクション(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.11.7
- 総評
- 普通にストレスなく走ってくれる自動車です。これといって特徴的なところが少ないですがそれが返って飽きがこない事になっているかと思います。
- 満足している点
- 凄く出来の良い車です。今のハイトワゴン軽から比べたら狭い室内ですが、足周りの良さは流石スバル製と言えます。
- 不満な点
- 不満なところはありませ〜ん
- 乗り心地
- -
-
MUFCシンさん
グレード：L(MT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.10.27
- 総評
- 一人での旅には充分な使い勝手。燃費も期待以上で
- 満足している点
- 今や設定のない車種も多いMTが選べることが現行ステラとの大きな違い
- 不満な点
- リモコンキーは集中だが、メカニカルキーでは集中ロックしてくれない ハンドルバーに隠れた位置のリヤデフォッガーのランプ。消し忘れる 車内が狭いせいか、エアコンの調整が難しい。湿度が高くて気温が低い日は窓...
- 乗り心地
- 足はよく動き、凹凸では大きく傾きながらだが安定して越えていく
-
Tracktoy_130iさん
グレード：カスタムRS(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
ＧＴ-Ｒさん
グレード：ZS(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
さんちゃん？さん
グレード：カスタム RS(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
ストラット式4輪独立懸架、4気筒DOHC4バルブwuthインタークーラーのクラスレス動力性能
2025.10.4
- 総評
- 当時のクラスレスの装備もあり、それをキープしながら乗り続けます。今の軽への乗り換えはないでしょうね～ 治せる条件が無くなったら廃車にしますが・・・ それまでは乗り続けます。
- 満足している点
- CAN制御最適化、スーパーチャージャーブーストアップ、燃料条件潤滑条件の最適化に伴う、走りのよさ
- 不満な点
- 経年劣化ですか。 燃費が良くないのですがそれは仕方がない事で・・・我慢 ボチボチ、タイベル交換しないとです。同時にエンジンマウントの交換もしたいですね。まだ持ちそうではありますが・・・
- 乗り心地
- 脚を弄っているので標準車基準にはなりませんが・・・ あえて15インチで車高もTi2000ハーフダウンで落としすぎないように気を使っています。
-
ぶきさんさん
グレード：カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.9.17
- 総評
- お勧め度△ 後は好みかな？
- 満足している点
- 特に無い 軽だから維持が安い？？？
- 不満な点
- 出だしが悪い ちょっと前のATの軽の方ましCVTは糞 メーカーよるけどダイハツのCVTはダメだな 個人的な見解があると思うけ軽に何 を求めるかに寄って違うと思うけど 燃費以外はイマイチ 通勤買...
- 乗り心地
- 価格の割に反して悪い
-
M式さん
グレード：リベスタ(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
すてころ∩＿∩さん
グレード：カスタム_R リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.9.11
- 総評
- マニュアルから乗り換えなので走行に関しては… カスタムでマニュアルあったら売れたのに！と いっつも思う。
- 満足している点
- 見た目😊 Lの可愛さと違って、カスタムはイケてる〜！
- 不満な点
- なんだか鈍足すぎない…？ エアコンつけたら更に鈍足に… うちの子だけ？ 壊れそう😅
- 乗り心地
- 足回りは一号から移植。
-
一昔前の車好きさん
グレード：カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.9.4
- 総評
- 買って後悔する車では無いと思います！実際次もステラに乗りたいと思っています！
- 満足している点
- 速くて燃費もエコドライブすれば良いですね！スーチャ効かせても12ぐらい走るので、良いです！車両重量880kgありますが、中々速くて運転していて楽しいです！
- 不満な点
- 20年近く経つので仕方ないですが、最近オイル消費が酷い時がありました。
- 乗り心地
- 乗り心地は4輪独立なので、中々良いです！(死にかけショックでも)
-
karonさん
グレード：L(MT_0.66) 2007年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.29
- 総評
- 前オーナーさんの乗り方が良く、古いとは言え状態の良い個体を入手出来たのは嬉しい限りにゃ♪
- 満足している点
-
ドラシャが鳴かない♪エアコンが効く♪ナビとETCが付いてる♪乗り心地がイイ♪
カロン家保有車両のスバル率が50％に上がったにゃ(笑)
- 不満な点
- 建造から17年と言う老朽艦だからにゃぁ～ 不満と言うより不安？www
- 乗り心地
- タイヤ径が大きくなったので乗り心地は文句無し♪
-
りゅう67さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.8.22
- 総評
- 11万円で6万キロのエアコン効く車買えたから満足はしてる。色々自力で勉強して整備したい
- 満足している点
- 燃費は高速で本気出せば35km/L行くので満足。 乗り心地も悪くはないし小回りも効いて、純正でスタビライザーなどもあるし峠軽く攻めれる。
- 不満な点
- 遅い。遅すぎる。金ないからチューニングもできない…blitzのポン付エアフィルターで限界。 高速の流れに合わせて110,120出すと燃費がゴミになる。70-80kmでトラックの後ろにいればいいけどそれ以...
- 乗り心地
- めちゃいい。ただ軽だからロードノイズと風がうるさい。Amonの風切り対策使ってる。
-
BLADE7959さん
グレード：カスタムR(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
dkfxurさん
グレード：L(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.8.13
- 総評
- 車自体さほど高価ではないので意外とハズレを購入し失敗してまうケースも無いとは言えないので年式とグレードを吟味してから選ぶのが最善
- 満足している点
- 良い点 ＜燃費＞ 燃費の良さが際立っている ＜乗り心地良さ＞ 四輪独立懸架が走行中のブレを抑える ＜グレード別でもベースが変わらない＞ 一車種でグレードが違ってもベースは変わらない ＜持久力...
- 不満な点
- 悪い点 ＜エアコン回り＞ エアブロアモータが交換しにくい エバポレータのエアフィルターがオプション装備 冷暖房切り替えの不具合時の手間（対処は簡単） ＜ナンバー灯＞ ライセンス灯がバンパー内の...
- 乗り心地
- 四輪独立懸架がしっかりと乗り心地をサポートしてくれます。
-
ドラドラ3882さん
グレード：L(MT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.8.9
- 総評
- 不満はあれど廃車まで乗りたくなる車
- 満足している点
- ・小排気量多気筒の音は気持ちがいい ・ボディは重工感あるかも ・給油口が運転席側 ・NAエンジンだとエンジンルームがガラ空きで素人整備がしやすい
- 不満な点
- ・スタビレスでロールが無限大 左折で横転しそう ・ギア比が軽トラ 実質4速
- 乗り心地
- 横転しそうな程にふにゃふにゃ 経年だとは思いますがそこそこ五月蠅くてあちこちから共振音が 商用車かな()
-
kiyomasa99さん
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2025年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.7.19
- 総評
- 日々の生活では、このグレード「Ｇ」で十分だと思います。 車両価格もリーズナブル。
- 満足している点
- ほど良く天井が高く、広々とした室内空間や後席スライドドアの採用によって、乗降性や積載性は大幅に向上。 新プラットホームで車体もしっかり感あり。 内装も満足しています。
- 不満な点
- 今のところ・・・まだ不明です。 スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオを使いこなせるか？
- 乗り心地
- -
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