スバル レガシィB4 のみんなの質問
1150252117さん
2024.9.28 01:18
非公開さん
2024.10.1 20:29
ユーザーです。
安全性や故障の可能性を考えると最終型(BN9)の後期型(アプライドDEF)でベースグレードではなくlimitedがおすすめです。
様々な他サイトのレビューでもありますがとにかくコスパ最高です。
この価格でこの設備も!と思う点がたくさんあります。
ステアリングヒーター、シートヒーターは勿論リア席のシートヒーターもついています。
荷室も十分過ぎるほど広いです。
アイサイトのクルーズコントロールを使えば高速乗って長距離ドライブも快適です。
デメリットはリセールバリューが悪いので下取りに出してもほとんど足しにはなりません。ですが乗り潰すなら問題はないです。
燃費はとても悪いです。都心だとリッター8キロくらいです。レギュラーガソリンなのがせめてもの救いです。
あとでかいです。路地や狭い駐車場だと初めは難儀します。慣れれば大したことないです。
純正のナビ(三菱ダイアトーンサウンドナビ)が音質は悪くないですが道案内がアホです。
でもこれはスバルが悪いわけではないのでなんとも言えないですね。
総じて車が好き、運転が好きな方ならお勧めします。
日々のドライブが楽しくなりますよ。
ただしただの移動する箱として考えるならやめておいた方がいいですね。
spe********さん
2024.10.1 18:19
気に入っている点 冬道でも安心して走れます、リアワイパーもあるので余計安心。
イマイチ
燃費が平地で10Km/L届くかどうか
レジェンドからの乗り換えですが、足元がバタつくに乗り心地も比べるとイマイチです
sta********さん
2024.9.28 11:16
おススメはBE5のRSK
メリット:重心が低くメチャ速い。
デメリット:燃費が悪い。純正部品が絶版し始めてる。
s15********さん
2024.9.28 07:24
古くてボロいデメリットしかない
fin********さん
2024.9.28 03:03
いつのB4かわからないので何とも・・・。
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