スバル レガシィB4 のみんなの質問 (解決済み) 61ページ

• 現行レガシィB4のパトカーは実在しますか？ 先代レガシィB4のパトカーは多く見ますが。

  2020.7.28

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  ベストアンサー： 現行は2.5lなのに馬力が170程度しかないので遅くて採用されてないのかもしれません。 2.5l級の費用かかるパトカー導入するなら、どうせなら馬力があったほうがいいですからね。

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• レガシィb4は、スポーツカーになり得ますか？

  2020.7.30

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  ベストアンサー： 義父がB4に乗ってましたので、よく運転しました。 今は、WRXに乗り換えてしまいましたが。 個人的にレガシイ、インプレッサ系は、好きな車種です。 結論からいうと、ほとんどのセダンはスポーツカーにはならないです。 スポーツカーには、本来明確な定義がありますが、それはおいておいてです。 スポーツ車というと、一般には、動力性能がよく、コントロール性の良い車と認識していると思います。 そういう認識...

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• レガシィB4はもう完でしょうか？

  2020.7.31

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  ベストアンサー： レガシィとかレジェンドとか、過去にしたくなる名前ですからね。

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• スバルレガシィB4 BL5後期E型（平成19年式）のセンターパネル（エアコン吹出口中央）に2DINのカロッツェリアナビを取付けたいのですが、福岡市近郊で取付けできるショップをご存知ないでしょうか。 ナ

  2020.7.18

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  ベストアンサー： その代のレガシィは純正ナビもオプションのストラーダもオンダッシュナビみたいな画面だけを埋め込みナビ本体はダッシュボード内って作りになっていて市販の2DINは無加工では入りません 入れるには車体側に加工が必要でギリギリまで削っても若干飛び出している状態ってのが限界 なのでその辺のオートバックスみたいな店ではやってくれないのでDIYの自己責任でやるか車体の加工までやってくれる店を探すしかあり...

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• スバルのレガシィb4 bm9についてどう思いますか 今でも人気なんですか？ 車体カラーはシルバーです 良い点、悪い点、ありましたらお願いします

  2020.7.9

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  ベストアンサー： 中津スバルの代田社長が、自身のYouTubeチャンネルで評価されています。 スバルの販売の最前線で活躍される方であり、カスタムやパーツ開発も行う技術者でもある方の率直な言葉が聴けますよ。自称でもやれる評論家とは違う見方をされていますね。 五代目レガシィ初期モデルの秀逸性を再認識 https://www.youtube.com/watch?v=81wN24EM9O4 BR9型レガシィツー...

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• GC8とBE5エンジンの違いは？同じEJ20でも何が違うんでしょうか？友達から同じエンジンでしょ？と言われたのですが 私は中身が違うことは何となくわかりますが...上手く友達に説明出来ず.......

  2020.6.29

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  ベストアンサー： レガシィはツーリングカー＝旅するクルマです。馬力だけでなく航続距離にも気をつかわねばなりません。 登りヘアピンを攻めるなんてことには本来向いてません。 EJ20の中にも20くらい、あるいはもっと種類があるんじゃないだろうか。NA-SOHCのレギュラー仕様、NA-DOHCハイオク仕様、1本１路ターボAT用MT用、2本ターボAT用MT用、1本２路ターボと。４半世紀の歴史があるので当然それぞ...

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• レガシィＢ4 ＢＬ5のマフラーで、純正センターパイプについてお聞きしたいのですが、センターパイプはＢＰ5のセンターパイプでも流用可能でしょうか？ ヤフオクなどでＢＬ5の純正センターパイプを探して...

  2020.7.18

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  ベストアンサー： センターパイプ同じです。

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• BM後期(アプライドD)のレガシィB4の タイヤ履き替えについてです。 サイズは、215/50R17です。 2.5i EyeSightでNAエンジン車なので、スッ飛ばすわけではありませんが、 静粛

  2020.7.6

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  ベストアンサー： ピレリＰ1がお薦めです。 価格コムで同サイズが1本９853円です。 ノーマルのヨコハマＡ１０より確実に高性能でコスパ最強タイヤなんて言われています。ポテンザやレグノを履いていたオーナーがこの価格なら十分なんて評価のタイヤです。 ネット通販プラス安い近くの工場で交換が安く、レガシィや外車で交換なんて人が多いタイヤです。 https://www.money-motto.com/pirel...

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• セダンタイプの中古車を探すと、安いものでレガシィB4がいっぱい出てくるんですが、なんででしょうか？ 人気がないのか、出回りすぎたのか、なにか重大な欠点があったのでしょうか？ あとマー クXも出て...

  2020.7.12

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  ベストアンサー： 水平対向エンジンは、古くなるとOIL漏れが出てくるしなあ。 当時のスバル車は、ショートストークで燃費が悪い。（今はロングストローク） 当時のスバル車は、エンジン保護冷却で燃料が濃く燃費が悪い。 （今は理想空燃比に近い） 多くのスバル車は、常時４WDでロスが多く燃費が悪い。 （デメリットを上回る素晴らしい走行性能） 今、セダンは人気が無い。（時代にそぐわない速度制限でミニバン流行り） マー

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• レガシィB4 BL5 2.0ＧＴ ダウンサス(平17年１０万キロ)の足回りついてお聞きしたいのですが、30キロ以上の走行で、少しの段差などでも、リアの方からゴトゴト、マンホールの窪みなどでは、...

  2020.7.5

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  ベストアンサー： 安い場所だとショック、スタビライザーブッシュ、リンクどれかだと思います。 安い順番だとブッシュ、リンク、ショックですので一度ディーラーで点検を受けて下さい。 高い物だとハブベアリングや各種アーム類のピロガタです。こちらは1本2万円以上するので高いです。 ダウンサスはショックの初期位置が縮み側に移行するので寿命が短くなります。ショックはニューSRスペシャルが安価でいいです。ただどちらにしても...

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