スバル レガシィB4 のみんなの質問 (解決済み) 56ページ

• レガシィB4 TA-BL5のホイールについて 現在18インチ7.5J オフセット+50mmのホイールを履いていてツライチまで1cmくらいあります。 そこで5cmの汎用オーバーフェンダーを付けてツ...

  2020.10.20

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  ベストアンサー： ２０ｍｍ以上のオーバーフェンダーは構造変更が必要です。 １８インチだと７．５Ｊの２２５／４０Ｒ１８か２１５／４５Ｒ１８だと思いますが、アウトセット５ぐらいが計算上のツラになります。

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• スバル レガシィB4 BL5 2.0GTのセンターパイプ用ガスケットの純正品番お分かりでしたら教えて下さい。 フロント側の球面ガスケットの品番を知りたいです。 よろしくお願いします。

  2020.10.26

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  ベストアンサー： 本来44022AA122、ですがこれは廃盤になって今は互換のある44022AA123、になってます。 確か全年式一緒だったと思いますがもし純正で買うならばディーラーに聞いて注文するのが確実ですね。値段はどのみちどこも同じです。

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• レガシィB4 TA-BL5前期のマッキントッシュに乗っているのですが、後期のマッキントッシュデッキに交換したいです。 交換してAUXを使用したいのですが後期型のものであればどれでも使えるのでしょ...

  2020.10.25

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  ベストアンサー： マッキントッシュ部は前期後期全て互換ありますが下に付いてくるエアコンがシングルエアコンと独立エアコンで違います。 前期マッキントッシュに流用できるのは後期独立エアコンマッキントッシュです。 前期マッキントッシュに後期シングルエアコンマッキントッシュはむしろこっちの方が動きそうですが動きません。 画像はヤフオクからですが上がシングル、下が独立です。

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• レガシィB 4rskの中古は原付の新車ぐらいの値段で買えますか！？維持費はヒキコモリでも払えますか？

  2020.10.18

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  ベストアンサー： NAやATなら安いですがMTはそこそこします。 ターボよりRS30が激安ですね。

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• EJ20ターボで5ATのレガシィ B4 BL5 に EJ25の6MTをスワップする事は出来ますか？難しいのはどこら辺ですか？

  2020.10.16

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  ベストアンサー： 接合面が共通なのでミッションの取り付けはできるはずなんですよ。でも・・・ 問題は通信系統なんです。ECU、インテグレーションユニット、ATコンピューター、メーターパネル、とかいろいろ、相互通信しているみたいなんです。 車検を通すためにはチェックランプが点灯しないことが条件となります。 GTの5ATならVDCが付いてますよね、それを撤去したらその信号をどう処理するか、ATミッションから来...

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• レガシィーB4rskは何十万キロ走ったら壊れますか？12万3千キロは壊れずに走れますか？

  2020.10.20

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  ベストアンサー： ちゃんとメンテナンスすれば20万でも30万でも走っても問題無いと思います。 ただこれから中古で買われるなら、ボディの錆がきやすい寒冷地での使用車やなど、外装面以外にもエンジンルーム、車体下で錆、オイル漏れがないかしっかり確認してください。 自分も以前同じEJ20のフォレスターに10万キロ乗っていましたが窓が動かなくなったり、エンストを起こしたり、何が起きるかは分かりません。車+30〜80万程...

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• トヨタのC-HRのGRとスバルのレガシィB4はどっちがいいですか？

  2020.10.20

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  ベストアンサー： 何を求めるかによって大きく変わりますが、断然レガシィB4をオススメします。どの型か分からないのですが、中古になりますが、BL5/BP5はインプと同じEJ20でスポーツカーと同等の性能があります。BM9では前の型よりは走る楽しさは減りましたが5AT/6ATでも充分楽しいですし、スバルの高級車路線なので質感も高いです。 CH-Rは燃費、安全装備、ゴツゴツさを求めるなら良いかもしれませんが、B4の...

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• レガシィB4 BE5とアルテッツァRS200を比べてどちらが運転していて楽しいと感じるでしょうか？ また自分は17で来年にならないと免許を取れないので乗ったことある方等の意見を聞きたいです。 ...

  2020.10.14

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  ベストアンサー： 通学や遊びも考えてるなら異常に古い車や気難しいロータリーは無しですね。 まぁ、登場車種の中ではアルテッツァかAE111が無難だとは思います。 それでも古い。 もうちょっと新しい車の方が遊びや通学には安心してつかえますよ。 レガシイに関してはランニングコストが高そう。 経済的に気にならないのなら良いけど、毎日使用や長距離ドライブだと若い人にはジワジワと効いて来るかも知れません。 と...

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• エンジンオイル交換 時期 エンジンオイル交換時期について レガシィB4 bl-5 NAエンジン 総走行距離14万キロですが、オイル交換の時期について教えてください。 いつもカストロールエッジ...

  2020.10.6

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  ベストアンサー： オイルの交換時期は人により様々な考え方があり、正しい答えのない質問です。 あえて言うならスバルが推奨しているガソリンNA車の交換時期は1万km又は1年ですから、その期間内であれば問題ありません。 ただオイルは劣化する消耗品ですから車にとってはより早めに交換した方が良いです。その観点から判断すると質問者様の4000キロ~5000キロでオイル交換と言うのは良い判断だと思います。

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• レガシィB4 BE5 MTターボ安い!!500馬力に改造出来ますか??30~50でMTターボ買えるのいいですね ゆくゆくはFRにしてパワー不足感じないであろう500馬力+軽量化考えてます 街で...

  2020.10.6

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  ベストアンサー： 他の方の意見と同様ですが、車輌価格の安さなんて誤差の範囲になる程度のお金は必要です。 エンジンに関してはパーツが豊富ですし500psならどうにでもなります。 ブロック側はボルト等も含めほとんどのパーツを強化品に交換、ヘッド側はカム、バルブ周り交換、加工については多すぎるので省略します。 タービンは当然シングル化。 500psならギャレットG30-600、ボルグワーナーEFR7064がお薦め...

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