レガシィB4 BE5 MTターボ安い!!500馬力に改造出来ますか??30~50でMTターボ買えるのいいですね

Question

ゆくゆくはFRにしてパワー不足感じないであろう500馬力+軽量化考えてます

街で走ってたり駐車場で止まってたりしたの見てカッコイイと思いましたね 今の車はダサい

レガシィの純正エンジンで500馬力に到達させるにはどんな改造を施す必要ありますか？

Answer 1

他の方の意見と同様ですが、車輌価格の安さなんて誤差の範囲になる程度のお金は必要です。

エンジンに関してはパーツが豊富ですし500psならどうにでもなります。
ブロック側はボルト等も含めほとんどのパーツを強化品に交換、ヘッド側はカム、バルブ周り交換、加工については多すぎるので省略します。
タービンは当然シングル化。
500psならギャレットG30-600、ボルグワーナーEFR7064がお薦めです。
HKSは現在ここのクラスは古いタイプしかありません。
燃料系、冷却系はすべて交換となります。
エンジンの制御はフルコンです。

FRにするならミッションの載せ換えは考えておいた方がいいでしょう。

セルがベルハウジングに付くという独特のレイアウトのせいで、選択肢はないと思われがちですが方法はいくらでもあります。

リアデフに関してもメンバーを加工すればR200も載ります。
ドライブシャフトもワンオフで作れます。

500psで壊れない車というとエンジン、駆動系で400万円程度は必要でしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

ゲームの世界ならF1のエンジン積むことだって可能です。

Answer 3

500馬力出すなら600万円は最低ランク

この車にこの大金注ぎ込むならマスタングとかコルベットとか中古で買えてしまう

Answer 4

無理。

Answer 5

EJ20で500馬力はエンジンが短命になること前提ですし、投資数百万クラスですが？

FR化も同じですし、レガシィ、スバル車の良さを殺すだけ。ハッキリ言えば全く意味のない改造です。

Answer 6

現実的な事を言えば、出来ない訳では無いが元エンジンのままなら320～350ps以下も出せれば状態次第では限界、フルO/H若しくはリビルトエンジン使って350～400psも出せれば良いとこ、中を強化で450ps辺りが限界かと。

FRにするとなれば駆動系はもたない。
例えR180デフを使っても日産のNAに使われる程度の容量が4WDならまだしもFR化で持つ訳も無し。


500ps化するならエンジンブロック含めて相当な手入れが必要。
シリンダブロックは元々のEJ208ではなくVA等の最終EJ207ブロック使って更に強化等含めて、エンジン強化だけでも数百万。
当然ボディは軽量化しただけではダメ、レストアに近い状態からボディ補強で数百万･･･
エンジンとボディワークで1千万とは言わずとも、その位は掛ける気持ちが無ければ無理。

Answer 7

タービンや吸排気替えたりしてセッティング次第では出せるでしょうけど、まずもって車両が古い。エンジンをオーバーホールが先でしょうね。エンジンをオーバーホールしたところで500馬力も出せば、長持ちするエンジンではないでしょうし、駆動系の強化も必要です。
いくら車体価格が安いからと言っても500馬力を目指せば、その5倍以上の資金は確実に必要です。