車に詳しい方、インプレッサスポーツとインプレッサXVの購入で悩んでいます。 XVはハイブリットでリッター20kmだそうです。 長期間のるならXVが良いのでしょうか？ XVはまだ発売前のくるまですが、現

Question

行のインプレッサユーザーの方にもお伺いしたいです。

Answer 1

XVにはガソリンモデルとハイブリッドモデルがあります。
インプレッサスポーツには2輪駆動の1.6リッターモデルもあります。
基本的には同じ車で、1.6リッターからXVハイブリッドまで、価格に100万円程度の幅があります。

XVハイブリッドはガソリン車よりパワーがありながら、燃費も一番いいという位置づけですが、燃料代の差は1年で数万円程度となり、車体の価格差を取り返すのは難しいでしょう。
また、XVの方が大きなタイヤを装備しているので、タイヤ交換が発生するとノーマルのインプレッサより費用が掛かります。

個人的な考えでは、1.6リッター車の性能で実用性としては十分で、そこから上の装備や性能、あるいはデザインをどこまで求めるか…だと思います。
ただ、途中で乗り換えるなら、上位グレードの方が下取りはいいので、そこである程度価格差は吸収できます。

XVハイブリッドの価格だと、維持費は違いますがフォレスターやレガシィも狙えてしまうことも、考慮して良いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

旧世代インプレッサSti乗りで、XVは親族がのっているので借りて乗る程度ですが、、
基本構造は同じなのでスポーツとXVどちらにするかは見た目などの好みで選べばいいと思います。

XVは車高が高いので普通車より高い位置からの乗り降りになるので最初違和感あるかもしれません。
その代わり多少の悪路もいけるのでアウトドアで山などにいくのであればXVのほうがいいと思います。

XVハイブリットに関してはまだこれからなので判断し辛いですが、スバル初物なので多少のトラブルはあるかもしれません。（もちろんないかもしれません）
新しい技術好きでなければ少し様子見てから購入されるほうがいいとおもいます。

経済性については、ノートラブルであれば当たり前ですが、購入時の差額分を回収した後は走った分だけハイブリットのほうがよくなるとおもいます。
が、、走りを前面に押し出してる車なので、エコカーのような燃費を前面に押し出した車に比べると思ったより伸びないと思います。
ちなみに私の運転ではノーマルXVの実燃費は下道で11-12Km/Lでした。