スバルのインプレッサスポーツとマツダアクセラって皆さんは同じ価格ならどちらを購入しますか？

Answer 1

アクセラです、っていうかすでに乗ってますが。

インプレッサも試乗させてもらい、走りは良いと思いましたが、やはりデザインがイマイチですね。

内装の質感もアクセラのほうが良いです。

あと、マツダのスカイアクティブが欠陥車っとか言ってる人がいますが、何を根拠に言ってるんだか。
全く壊れないし、走りもすごく良いですよ。

質問者からのお礼コメント

アクセラ買いました。
インプレッサの票が多いので、実際はインプレッサの方が評価は高いかもしれません。
でも実際アクセラも乗ってみたところ乗り心地や走りが気に入りました。
アクセラを大切に使いたいと思います。
たくさんのコメントありがとうございました。

Answer 2

断然インプレッサ！車づくりの姿勢がスバルとマツダでは比べ物にならない。

Answer 3

インプレッサ買った アイサイトってやっぱ便利？
アクセラ買った かっこいいよね～
一般だとこんな感じ。
安全性とか走りとか剛性とか購入時に調べたり乗り比べるけど共に一定レベルを超えてるので、あとは好みでしょ。

Answer 4

どうしてもフルタイムAWDに乗りたいのならインプレッサですね。
駆動形式にこだわらないのなら、デザイン的にアクセラです。インテリアもアクセラの方がシンプルかつスタイリッシュで良いと思います。

Answer 5

インプレッサです。あクソれらがＭＣしてもＦＣＭ前のインプレッサには安全性能では著しく劣っています。2年は技術が遅れています。品質もＪＤパワーというマーケットリサーチ会社の資料を見ればわかりますが、このカテゴリーであクソれらは下から2番目でインプレッサは上から三番目です。

Answer 6

スバルのインプレッサスポーツとマツダアクセラって
皆さんは同じ価格ならどちらを購入しますか？

間違いなくインプレッサですね。

それと正面衝突した時にエンジンが車の下にもぐりこみ
キャビンの空間確保出来るのもスバルの車の特徴です。

他社では無理ですね。

Answer 7

どっちも選ばないな。スバルの水平対向エンジンは嫌いだし。マツダはロータリーエンジン以外どうしょうもないし。

Answer 8

アイサイトは凄く魅力的なんですがエクステリアや乗り味でアクセラにしました。
四駆性能も加味したらスバル車でも良かったかも。
CX-5とフォレスターならフォレスターにしてたと思います。
アテンザXDとレヴォーグならレヴォーグSTIを選んでいたかもしれません。
アクセラXDの価格帯ならレヴォーグ1.6も十分狙えますがやはりエクステリアでアクセラにしました。
最近のマツダは好き嫌いが別れると思いますよ。
走りは問題ないのですがエクステリアとマツダコネクトで賛否両論有りますからね。

Answer 9

スバルはR1とR2でお世話になった（というほどでもないが）がディーラーの対応は今まで見てきた中で最悪なので、マツダにする。
なんか高飛車なんだよ。

Answer 10

見た目ならアクセラ。

中身ならインプレッサ。

特にスバルは見えない場所に金掛けますから、乗らないと良さは感じにくいです。

剛性が高いので安全性も高く走らせるのも楽しいです。

燃費は…ちょっとあれですが、ＮＡなら極端に悪いなんてことはないです。

Answer 11

身内でインプレッサスポーツを買いましたが、快適そのものです。
安全性、走行性能、装備（アイサイト）どれもアクセラより一枚上手です。
アイサイト関連でレーンキープも装備しているので、高速走行は負担激少です。

アクセラはディーゼル車は値打ちものですが、値段が比較にならないほど高い。
装備も似たものばかりで特質するものはなし。