スバルのインプレッサスポーツ良いと思ってるのですが、スバル車は他のメーカーに比べてオイル漏れしやすいのでしょうか。？

Answer 1

確かにGC８あたりの年式だと、オイル漏れましたね。
ただまあ、ヘッドカバーからのものがほとんどですので、
あまり神経質になるほどのものではないかと思います。
水平対向ゆえ、ヘッドカバーのパッキン交換は、面倒ですが・・・
輸入スーパーカー乗っていると、オイル漏れなんて日常茶飯なので、どうでもよくなります。
むしろ、漏らなくなったら、オイルが来てない証拠ですので、故障です。
国産は、消耗はありますが、つまらないくらい故障しないです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
皆様のご意見ベストにしたいのですが、最後の方にさせていただきます。

詳しくありがとうございます。 大変参考になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

25年前以上に発生することが比較的多い事象でしたが、もうシールの改良とかでほぼ発生しなくなった事象ですよ。
気にする必要ありません。
私も、私の祖父もスバル車を乗り継いできましたが、オイル漏れの経験は今までないですね。
これがいまだに多発しているとしているのはアンチスバルによるスバル叩きをする方が多いですよ。
最近はスバルを選ぶ人が増えてきたので、こういったマイナスの印象を植え付ける情報も説得力が無くなり、一時のことを思えばネットからほとんど無くなりました。

Answer 3

今だにまだそんな質問してるのかな？ペットボトルを倒したようなピストンの形状だから漏れやすいとかよく回答見かけますが馬鹿らしいと思いますよ。

直列でも漏れる当たりハズレって言ったところでは。

少し話はそれるが、ホンダのカブのエンジンは強い（故障しにくい）って有名ですよね、乗りやすを追及する為ピストンを限りなく倒しているがオイルの滲みなど直列エンジンと変わらない昭和初期からですよ。

Answer 4

エンジンの構造上オイル滲みは発生しやすいけど、消耗部品の交換とかメンテをちゃんとしていれば平気だよ。
今はオイルシールとかも物が良いし、普通に乗る分には平気なんじゃないかな。

Answer 5

2台乗り継いでいるけれどもオイル漏れなんてしないよ。
スバルのむかしのエンジンに合成油に対応していないものが有って、そういうエンジンに100%化学合成オイルを使うとシールが硬く成ったりしてオイル漏れを起こす事が有ったが、特にスバルに限った話ではなくどこのメーカーでも起こっていた事です。
ただスバル車はマニアが乗るケースが多いから合成油の使用比率も高かったんでしょう。
純正オイルを使って居ればどこの車でも起きない事だよ。

Answer 6

私の実家にGP7インプレッサスポーツがあります。走行距離は16000キロ以上、納車後3年で先週末に初回車検を受けました。

オイル漏れなんて起こしたことないです。

Answer 7

スバル車は他のメーカーに比べてオイル漏れしやすいのでしょうか。？ そのようなことは無いですが、エンジンが横に向いているため、地球の重力の関係でタペットカバーパッキンからは、オイル滲みが起きやすいです

Answer 8

別に変わらん