スバルの2017年以降のインプレッサスポーツが欲しいです！

Question

そこで、乗ってる方やスバルに乗ってる方にお聞きしたいです。

ハンドルの沢山のスイッチ？使いこなせていますか？
なんのスイッチなんでしょうか？

アイサイトは付いていた方がいい？

乗り心地や走り心地はいかがですか？

沢山の質問すみません。
今探してもらってるんですが、スポーティーな感じに一目惚れして、実際にスバルに乗ってる人が周りにいないので是非お聞きしたいです。
他にもここがおすすめポイントなど教えていただけると嬉しいです。

私は女性で主に街乗りにしか使いません。燃費は気にしていません。

Answer 1

乗っているわけではないのですが、試乗で乗らせてもらいました。
アイサイトはとても安心便利なので、「圧迫感が嫌」というのでなければついているものを選んだ方がよいと思います。

シャーシをかなり見直したので、乗り心地はかなり洗練されています。試乗の短い時間でもよさが実感できました。

質問者からのお礼コメント

わかりやすくて乗り心地がよいとの回答でますます楽しみになりましたのでBAにしました、ありがとうございます

Answer 2

ハンドルのスイッチはアイサイト、SIモード、ナビ・ステレオ、ディスプレイの操作用です。
アイサイトは全てのグレードに付いています。
乗り心地走り心地は、乗り心地と走りが絶妙に調和しており、価格以上の質感を感じる事ができます。

Answer 3

歴代インプレッサ(WRX)にはGC/GFからVAまで全て乗った事があります。
WRX S4(VA)のスイッチ類は正直良くわかりません
S4が来る前にウチにあった1世代前のインプレッサWRXSTi A-Line(GV)も自分はスイッチとかあんまり使いませんでした

個人的にはもう一台自分専用の趣味車として所有しているスイッチ類はライトとかそういう最低限しかないインプレッサWRXtypeRASTi(GC)の方がシンプルで好きです
そもそも安全運転するならどうせ走行中によそ見してスイッチやパネル類操作出来ないし
運転中に運転以外の操作をする事があまり無いので…正直不要です。


アイサイトは万が一の保険としてついてるに越した事はないと思います。(日常的にアイサイトに頼らないといけないレベルの人間は公道を車で走るべきでは無い)
S4で一度だけ作動したのを助手席で体感しましたがこれは街乗りでは良いなと素直に思いました。




WRXじゃないNAのインプレッサは代車とかでしか乗った事無いですがまあ走りは期待してはいけません。
これでインプレッサ名乗ってんのかよと思うくらいはっきり言って遅すぎます。
ただその分乗り心地は不快じゃないしまあ普通の車かなと


現行より前のNAインプレッサはマジで内装の質感から走りから全てにおいて軽自動車以下のポンコツでしたが
現行の外観を非常に気に入っており街乗りしかしないのであれば内装の質感も昔のスバルに比べたらまあまあ良くなっているのでスポーティな走りを期待しなければ全然良いと思いますよ。

Answer 4

2017年以降のは確かアイサイトは標準装備です。
スバルのステアリングのボタンは左がオーディオで右がアイサイトのボタンです。覚えるのは難しくないですよ。もちろん使わなくても運転は可能です･･･
乗り心地も、うちのWRX STIとかよりはサスペンションが柔らかく全然乗りやすいです。
また、割と車体が大きいので鼻先がわかりにくいですんで、セイフティプラスっていう前後と左にカメラが付くオプションが付いてると良いです。スポイラーやバンパーをぶつける頻度を大きく減らせます。