昨日インプレッサスポーツを契約してきました。 1.6Lの2WDを購入しました。 自分がウインタースポーツをたしなむので正直不安です。

Question

自分は雪国で使用することがあります。
雪国に住んでる自分の両親に相談したところ
特に問題はないといわれました。
雪が降った次の日で除雪車が入っていない状態でも2WDで通勤してきたとのことです。
また、実際に1年に数回ウインタースポーツに連れて行ってもらいましたがその時もスタッドレスをはいた2WDで連れて行ってもらいました。

大丈夫なのかなと思う反面、自分が乗るようになって不安になりました。
やはりAWDにしたほうがよかったのでしょうか？
スタッドレスをはいていれば2WDでもウインタースポーツに行くことは余裕でしょうか？

Answer 1

２駆と４駆を切り換えられるパートタイム４駆に乗っております。
北東北で冬季はほぼ積雪・凍結路面のままです。

４駆で良かったという体験はここ５年で５、６回です。つまり年に１回程度ですね。
ほとんどが積雪・凍結状態で坂道の発進です。２駆状態で滑って動けなくなり、４駆に切り換えたら難なく発進できました。

これをほとんど４駆を必要としないと見るか、あればいざというとき助かると見るか。
私は不安症なので４駆必須ですが、２駆で走っている人もたくさんいます。
無くてもどうにかなるが、あれば安心。くらいの認識で良いと思います。
ＦＲで走っている人も稀に見るくらいですから、気を付ければ大丈夫なのでしょう。

せっかく契約した新車ですから、大いに楽しんで乗ってください。
何年かしてから、無くても問題なかったとか、次の車は絶対４駆だ！と気持ちが固まると思います。

質問者からのお礼コメント

今回は成約したあとに不安に思ってしまったので、もっとしっかり考えればよかったかなと思いました。あまり無理をせず安全に運転して、次乗り換えるときはよく考えます！

Answer 2

はじめまして
都会から雪国に行く、雪のサーキットで腕を磨いていたスバル愛用者です。
雪、氷上サーキットはこんな場所です。
http://autoc-one.jp/subaru/special-464165/

http://www.youtube.com/watch?v=fo1J8IhW-p0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nE4Oe-yk-Lw

http://www.youtube.com/watch?v=bjwE9xIoZ7U
http://www.youtube.com/watch?v=QW2TXlyRdI0

雪の降らない地域の運転はFFでもタイヤを負担掛ける、
タイヤ任せの人が多いです。
ブレーキも、ステアリングの切り出し、アクセルワークも雪道でNGレベルでも、乾燥した舗装は車体では少し揺れる程度でしょう。

これがFF車でも雪道でスタッドレスで走ると欠点がすぐ出ます。
嫌でもラフな運転が修正されます。
こんな運転を毎日していると運転レベルが上がります。

この事を雪国の方は理解していない、
皆が当たり前にしているので、常識だと思い込みます。
ですのでFFで大丈夫と言っています。

都会のドライバーはまずスタッドレスを履いてまともに舗装路面を走れません。
乾燥した道路でもブロックのヨレでユラユラ振られ「酷い性能のタイヤ」と言う事になります。
こんなタイヤでまともに走れる訳が無いって発想になります。

大雪の白川郷に行く為都会のベテランドライバーが雪国でFFのレンタカーを借りましたが、
FFスタッドレスをまともに運転出きず、泣きが入りました。
近くのスキー場に行く道で滑りだして怖い・・・同乗者の奥さんと子供も山道でキャーと悲鳴でしたと・・・
こんな事を雪国の宿で何回も見ています。

私の周りの元ラリードライバーや秘湯の温泉に集まる常連さんは、
東京、神奈川辺りに在住で、4WD、AWD車で豪雪の秘湯の宿に集まっています。
FF車より遥かに楽ですよ。
AWDは余裕があります。

都会からですと
FFですとウインタースポーツに行く事が怖くて減る人はいます。
AWDですとウインタースポーツに行くことは余裕で、増える方は多いです。
もっと山奥の粉雪の場所まで遠征なんて事が増えます。

車の選択ですがウインタースポーツですと旧型のレガシィワゴンなど、
余裕で雪の中車中泊が出来る車がいいですよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/166446/car/447785/1006287/note.aspx
車の性能も高性能ですし、
スバル認定中古車ですと有料で3年保障が付きます。

Answer 3

雪国でFFと4WDの両方運転しますが、はっきりと違うのは、出足は４WDの方が明らかに楽だと言う事です。FFで前輪の駆動輪がスリップやスタックしてしまう状況で、４WDは、後輪も駆動するので安心して走れます。ただし、ウィンタースポーツ程度なら大丈夫だと思います。４WDとFFで駆動輪が変わるものの、車体に大きな変化があるわけでは無いので、車自体の走破性はそれほど変わりません。ただし、４WDの場合は、下を擦りながら走っても安心は安心ですが、ただ突っ込んでいったのであれば、簡単にはまってしまいます。どういう運転と言うよりは、慣れて覚えるしかありません。それよりも、FFで心配であるならば、スコップや牽引綱と言った装備を充実させれば、より安心して出かけられると思いますよ。