スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (解決済み) 68ページ

• 車を初めて買う18歳です インプレッサスポーツ2.0 iとインプレッサハッチバック2.0 s-gtどちらを買うか迷っています どちらがおすすめですか？

  2020.7.14

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  ベストアンサー： うーん、見た目はほぼ同じでも、中身が全く違う2台ですからね... ぶっちゃけ維持費を払えるのかどうか？次第です。 問題無く払えるならS-GT（GH8）の方が絶対楽しいです。 STIほどではないにしろ、パワーもあって普通に速いですから。 その代わりガソリン代やオイル代、タイヤ代などの維持費が余計に掛かります。 そこがクリア出来るなら自分はGH8の方をおすすめします。

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• インプレッサスポーツの車です。 ガードレールに盛大にぶつけてしまったて、右側面バンパー、フェンダー扉がかなり酷い状態です。 車屋さんにお聞きしたいのですが、これを修復するとなるとどのくらいかか...

  2020.7.4

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  ベストアンサー： ＞車屋さんにお聞きしたいのですが、これを修復するとなるとどのくらいかかるでしょうか？ 20万くらいで済むでしょうか？？ ２０万で済みませんよ。 バンパー板金塗装 右前フェンダー板金塗装 右運転席ドア交換または板金塗装 右後部座席ドア板金塗装 右リアフェンダー交換 他にリアのバンパーだったり、サイドシル（ドアの下）付近は無傷でしょうか？ 凹み、キズ等はありませんか？ ５ヶ所のみなら安い...

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• チップ有 100枚 インプレッサスポーツ2.0i-sかLのアイサイト レヴォーグ 年式2016の中古車のどちらを買おうか考えています。 自分としては、見た目は両方好みで、結構悩んでいます。 乗

  2020.6.29

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  ベストアンサー： インプレッサスポーツは新車として回答します。 シャシーがレヴォーグよりインプレッサスポーツの方が新しいので車の出来としてはインプレッサスポーツの方が良いかと思います。 もちろんレヴォーグがダメなわけじゃありません。 今でもトップクラスの性能です。 ターボが欲しい、又は広い荷室が欲しいならレヴォーグです。

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• インプレッサスポーツGP2とホンダのS660 Modulo Xとで ニュルブルクリンクの北コース、または首都高速道路C1内回りの速さを 下記の条件の元競った場合、どちらが勝つと思いますか？ 性能 イン

  2020.7.4

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  ベストアンサー： ツッコミどころ満載 ご質問のS660はフルノーマルでいいんですよね？ そしたらリミッターが134キロだからインプレッサの方が速いにきまっとる！ S660はレギュラーだけど、なぜハイオクなの？ もしかしてECUを替えて、ハイオクの80〜90PS仕様のリミッターナシのパターンですか？ それなら間違いなくS660が速いでしょうね！

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• インプレッサスポーツGT型のA型1.6iL に乗っています。 インプレッサスポーツのカタログに乗っている 18インチまたは17インチのSTIホイールはなぜ装着することができないのでしょうか？

  2020.7.4

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  ベストアンサー： おそらく、タイヤのサイズが違うからです。 タイヤを別途買う必要があるからです。 説明書には１８インチまで付けられるとありますので、ホイール自体は付けることはできるはずです。

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• インプレッサスポーツGP２のCVTのATに乗っております。 これにパドルシフトを装着してマニュアル操作ができるようにしたいのですが可能でしょうか？ 気になったのでよろしくお願いします。

  2020.6.29

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  ベストアンサー： 取り付けることは出来ません。

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• エンジンルームに先の尖ったネジを落とした 今日、車のフロントグリルの塗装を行うためフロントグリルを外したのですが、取り付ける時にネジを一つ落としてしまいました。中を探したのですが、見当たらず周り...

  2020.6.28

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  ベストアンサー： 例えばベルトに挟まってぶっ壊すとか(*‘ω‘ *) 最悪エンジンお釈迦です どこらへんで落としたのか知りませんが、大体はアンダーカバーの上に落ちてますから、カバー外してみてください。インプレッサのカバーは簡単に取れると想います(*‘ω‘ *)

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• 中古車で乗り換えを考えてます。 1.予算は200万以内、3年落ちあたりでと考えています。 2.ステーションワゴンが希望です。 3.現在エアウェイブですが、もう少し走って楽しい車にしたいと思ってい...

  2020.3.8

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  ベストアンサー： プジョー308SWも予算的にありそうですが・・・ 輸入車なら、ワーゲンのゴルフオールトラック等も予算内の個体があります 国産車は今やCVTばっかりですが、輸入車は多段ATだったり、DSGだったりで面白いですね、エンジンもダウンサイジングターボですし・・・ まあ、ただ故障の心配は付いて回るのが残念なところ まあ、故障とかのリスクを考えるとレヴォーグ1.6あたりが順当ですね

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• 2代目のＸＶか初代のインプレッサスポーツなら、どちらのほうがおすすめですか？ 自分(20代男)がメインで乗りますが、50代の両親も使うと思うので、少しでも快適なほうを選びたいです。 基本 的には...

  2020.6.25

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  ベストアンサー： できればアイサイトVer.3が搭載された2016年以降の2代目インプレッサスポーツが良いと思います。ご両親も使われる事があるとすればなおさらです。 2代目のXVか初代のインプレッサスポーツで探しているとすれば、ご予算面からの選択肢だとは思いますが、探せば2代目インプレッサスポーツも購入可能範囲ではないかと思います。 https://autoc-one.jp/catalog/subaru/i...

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• 車の購入・選定についてご意見を頂きたく、お願いいたします 当方40台女性(独身)地方都市在住 現在13年落ち7万キロのティーダ(1500cc)を使用中そろそろ車検があるため、乗り換えを考えてお...

  2020.6.23

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  ベストアンサー： カローラツーリングについてはおススメ致しません。 デザインが気に入ってとか、走行性能が気に入ってどうしてもということでなければお勧めしません。 荷室は広いのですが、リアシートは非常に狭くて使いにくいですし、足腰が弱くなった年配の方には乗りにくい車です。 インプレッサはカローラツーリングと比較すれば乗りやすいです。 長距離も楽ですし、安全性能も高くFF車を選ぶとコストパフォーマンスも高いです...

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