スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (解決済み) 22ページ

• 20代で中古でレガシィアウトバックとレヴォーグ迷っているんですがどちらがオススメですか？ 良い点悪い点含めて教えて頂けると嬉しいです。また別の質問になるんですがレヴォーグのシフトノブ下の縦列のド...

  2023.5.17

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  ベストアンサー： どういう用途・目的なのか、あなたの嗜好によって変わってきますよ。 ・ある程度スポーツ走行したい →レヴォーグ 20代ならまだこちらかな、と思いますが ・大人に走りたい →アウトバック ・より多くの荷物乗せたいのか ・雪道走る機会あるのか →あるならアウトバック（レヴォーグは地上最低高が低く腹擦りそう） レヴォーグVN（現行）型ならドリンクホルダー横になってるので干渉しにくくなってると思い...

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• 25年式インプレッサスポーツ、g4に乗っている方にお聞きしますこれって車検通りますかね？？

  2023.5.21

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  ベストアンサー： カットラインが日本仕様になっているかの確認が必要です。 我想要 RHDtypeとかI want RHDtypeとかって質問するべき。

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• Ｃセグメントハッチバックが欲しいです。 国産車では トヨタオーリス インプレッサスポーツ（第1希望） 外車では ボルボV40（第2希望） プジョー308（前の型） フォルクスワーゲン・ゴルフ...

  2023.5.17

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  ベストアンサー： 安全性では完全にV40がトップですが、外車なのでメンテ費用は高いですね。 インプレッサスポーツも安全性は高いので総合的にみて一番無難です。 リセールが低く中古が安いのも魅力。

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• スバルインプレッサスポーツ1.6i-Lの購入に興味を持っている大学生です。 価格は諸経費込みで150万円辺りを視野に入れています。 貯金が現時点で100万円程ありこのまま行けば来年の2月3月辺り...

  2023.5.4

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  ベストアンサー： まさに昨年大学生の息子がその車を購入しました。2013年の古いものですが732540円でした。MT希望でしたので数は限られていたようですが価格的には掘り出し物が見つかって決めたようです。 社会人になって通勤に必要な車はとりあえず買い与えるつもりでしたので先渡しで費用は親負担、しかし維持費は本人のバイト代 月約五万で今のところ賄っているようです。この冬は何度かスキーにも行ったようですし部活の遠...

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• SUBARU車のグリルのメッキ部分が苦手なので黒マット塗装したいですが、DIYで失敗するの嫌でプロにお願いしたいと思いますがどこにお願いすればいいでしょうか？ また費用相場はどれくらい予測されま...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： こちらのご質問な関しては、型式や年式・グレードが分からないのと、現品の状況が確認できないこと。 また、まるまる塗るのかマスキングして塗っていくのか等も不確定で、作業が予測できません。 また、地域も不明なのでなかなか答えようがないかも知れません。 地域の板金屋さんに持っていって相談するのが一番だと思います。

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• 地方都市在住の23歳男性です。中古車について質問です。3年落ちくらいで200万円-250万円のおすすめのかっこいいディーラー中古車を教えてください。 車検10万円以内で通りそうな車を探しています。 使

  2021.10.6

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  ベストアンサー： この手の質問はオススメとかかっこいいと他人が言ってもあなたはちょっとそれは〜になりますから自分でネットで探した方が良い。笑 マツダ3 インプレッサスポーツ これ買います？笑

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• スバルインプレッサスポーツsti 純正パナソニックナビ CN-FX800DFC ドライブレコーダー CA-DR03TDFB CA-DR03TDFC 先日バッテリー上がりで電子機器が初期化？か何か...

  2023.4.28

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  ベストアンサー： 恐らく、本体のトラブルかと思います。 もしかすると https://car.panasonic.jp/car/navi/genuine/subaru.html#section_download ここでアップデートのデータが公開されているので更新してみてください。 もしくはスバルディーラーでも同様の事をしてくれるかもしれません。

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• シビックセダン(FC1)とシビックハッチバック(FK7)ってどうやって外見で見分けれますか？ 普通ハッチバックとセダンなら、 インプレッサスポーツとインプレッサG4 アクセラのハッチバックと...

  2023.4.24

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  ベストアンサー： 両車はリアの形状も似てますよね。セダンはクーペスタイルをとっていてルーフの後の傾斜が強く感じ、ハッチバックは若干ルーフが長く傾斜がゆるい感じのところの違いでしょう。また、ハッチバックはリアピラーの部分にリアハッチの境目というか切れ目があり、セダンはトランクとなるのでピラーにその切れ目が無いところが分かり易い部分だと思います。

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• 自動車に詳しい方に質問です。 インプレッサスポーツに乗っています。走行距離10万4千キロのgp2-025356 です。 年末くらいから運転中の加速時にガクンガクンとなる現象が出始めました。例える...

  2023.4.12

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  ベストアンサー： エンジンオイルの交換は良しとして、 CVTオイルの交換 デフオイルの交換 は、行っていますか？ 行っているのであれば、ブッシュ交換するとある程度のギクシャクは改善するかもしれません。 リアデフマウントのブッシュ ミッション(CVT)マウント ピッチングストッパー このあたりが極端にヘタってたり、切れてないか点検を。 年式と走行距離的に修理するよりは我慢して乗る。という感じと思います。

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• インプレッサスポーツGP7ですがアライメント調整しました。 フルノーマルです。 この車はフロントキャスター角は調整出来ないと言われたのですがそうなんですか？ 調整後もキャスター角は左右差がある状...

  2023.4.16

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  ベストアンサー： 数字的に良い方かと思います。 10万キロ走行した時にアライメント修正しましたが、修正前(修正後)の数値を書いておきます。 フロントキャンバー 左0°11’(-0°25’) 右-0°48’(-0°25’) フロントキャスター 左6°10′(6°10′) 右5°20'(5°20') フロントトー 左3.8mm(0.3mm) 右0.0mm(0.3mm) リアキャンバー 左-1°30’(...

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