ここ最近のスバル車のインパネ周りって同じ様なデザインですけど、 車種ごとにもうちょい個性を出して欲しいと思いませんか？

Answer 1

本当にそうですね。

・インプレッサスポーツ
・インプレッサG4
・XV
・フォレスター
・レヴォーグ
・WRX S4
・WRX STI

上の車種はすべて同じインパネ周りです。
WRX系は赤色で280km表示など、多少の違いはありますが、
基本的に皆インプレッサ同様なインパネです。

すべてソフトパッド使用で高級感がありますが、
皆同じだとドアを開けたときに、見慣れた風景にガッカリします。

まぁ、すべてインプレッサから派生した車と言えるわけですが、
もう少し違った個性を見せてもらいたいところです。

尚、新しいレガシィは、別のインパネのようです。
車体も価格も高くなるようなので、
インパネももっと高級感を醸し出して欲しいところです。

Answer 2

すみませんが思いません。
スバル車をずっと乗り継いでますが、インパネ周りなどの内装にはほとんど意識を置かずに購入してきました。メーター周りは少し気にしますが。
スバルの今までのような無機質かつ機能性優先のデザインだと、車種ごとの差別化は難しいように思います。根底から覆すくらいにしないとダメなのではないでしょうか？
でも、違う車種同士でも似通ったインパネ含みの内装だからこそ、違和感無しに乗り換えられて、すぐに馴染みやすいのではないかなとも思います。
個人的には、内装にコストをかけるくらいなら、メーカーオプションでもいいので、昔のようなMT車のラインナップを増やす方に割いてほしいと思っています。

Answer 3

思うけど、それでまた富士重工が傾いても困るんで。今のスバルの車に質感やデザイン等での個性を求めるのは酷です。

Answer 4

XVもレヴォーグもフォレスターもインプレッサ系だからね
ヴィッツ・プラッツ・ファンカーゴ・bBなどの内装が似てるのと同じ
兄弟車なんだから

Answer 5

思いません

個人的に富士重工の車を買いたいとは思わないので、ぶっちゃけどうでもいいです