診断コネクタに接続するタイプの追加メーターさがしています。 水温・油温・油圧が見られるものを探しているのですが 2万円以内で収まるものはありますか？

Question

いろいろと調べた結果オートゲージの油圧・油温計を着けることになりました。
オイルフィルターをはずした際にオイルが大量に漏れるということはありますか？
オイルパン・ウェス以外にカップレンチなどの工具を用意したほうがいいでしょうか？
下記のURLのセンサーセットで購入したいのですがフィルターとサイズが合いますでしょうか？
http://item.rakuten.co.jp/efrontier2/ags60-oas/
油温信号線などなのですが長さが足らない気がするのですが 延長はできますでしょうか？
電源は＋と－アクセサリーソケットからとってACC電源は車内ヒューズ（１０A）から引き出すつもりです。
どうでしょうか？
取り付ける車はインプレッサG4です。

Answer 1

OBD接続型の物で2万以内は不可。
Pivotのデュアルゲージで最も安いタコ+油温等でも定価は2.7万、油圧・油温タイプになると跳ね上がって5万チョイ。
1個辺りですから、必要最低限でも2個・・・ともなれば結構な金額。
またトラストやブリッツのマルチモニタでも本体のみで4万越えですからまず無理です。

オイルフィルタを外しても、基本的にエンジン停止直後でもオイルフィルタ容量+αですから小さい物で300～400cc、大きいフィルタで500～800ccくらいです。
どうせならオイル&フィルタ交換時に合わせてアタッチメントの取り付けを行って下さい。

スバル車ならM20×1.5Pですね。
但し、アタッチメントを取り付ける事でオイルフィルタ位置がアタッチメントの厚み分上がりますから、その辺りで注意しなければなりません。
個人的にはアタッチメントを使用せず、油温はオイルパンのドレンを使用し、油圧は純正の油圧センサ部へT字分岐アダプタを使用するかオイルポンプ部のメクラ部に取り付けます。
ただ油圧に関して言えば、エコカー等の場合は一般的な油圧とは異なる恐れもあれば使用オイルの種類によっても油圧が異なる、不要なリスク回避とあまり意味が無いと言う事もあり油圧計は不要ですね。

センサ配線は延長が必要なら加工するなりして延長して下さい。
また電源は極力見えない場所でせめてシガーソケット等の裏から分岐させた方が良いですよ。
あるいはまとめてならオーディオ(ナビ)を一旦外し、裏側から常時・ACC・イルミ等を取った方が良いです。