いろは坂 タイトな山道を円滑に走行するには、 やっぱりパワー少ない車の方が優れた走行出来るんですか？ 例えば僕ランエボXなんですけどインプレッサG4とかだと G4良いですよね〜

Answer 1

日本みたいな島国では，山道であれ，海岸であれ，車のパワーがあろうとなかろうと皆同じ. ただし，ドライバーの腕の差だけはどうすることもできません.
車は機械だから文句を言いませんが，何でもかんでも.車のせいにしてはいけません. 車がかわいそう. 運転技術の未熟さを反省しましょう.

Answer 2

パワーというより 車重の問題です。
軽い車の方が侵入 コーナリング性のは高いでしょうから！！
ストレートが早いのはパワーの問題ですしコーナーが遅いのは腕の問題です。
パワーで早い遅いではないので・・・。
腕がないことを認めているみたいですよ！！

Answer 3

ランエボとG4でG4の方が速いとしたらそれはランエボ乗ってる奴が下手すぎです

Answer 4

それはエボが車体重量が重いせいだと思います

Answer 5

爺４のほうが円滑かもしれないけど、始点から終点までの速さではやっぱりランエボのほうが速いんじゃないかい？

Answer 6

上りか下りかでも全く異なると思いますが、エボの場合、基本が「FFベース」ということが大きいかなと思います。

何らかの競技経験者だと、ターマック派でもグラベル派でも、「エボには型式を問わずフロントLSDが必須」と言うんじゃないかなと思います。

とくにいろは坂の「上り」なんかでは、フロントのトラクションを確保するのがきついと思いますので、想像では「フロントLSDなしに速く走るのは無理」なんじゃないか（ごめんなさい、私自身はフロント機械式LSDが付いていないエボでいろは坂を上ったことはありません）という気がします。

Answer 7

書いている意味が分からない。
・円滑な走行って何？
・パワーが少ない？数値で書かないと分からない。
・優れた走行って何？

相手に伝える努力をしないとね。