インプレッサG4のフロントオーバーハングについて

Question

インプレッサG４のフロントオーバーハングが長いと聞いた事がありますが、一般の車（トヨタ車や日産車）と比べてどのくらい長いのでしょうか？
それに伴って、デメリットはあるのでしょうか？

Answer 1

逆にメリットなんて有るの？

Answer 2

インプレッサに限らず、スバルの水平対向エンジンは、ミッションを含めて縦置きですので、ボンネット自体が長く、フロントの車軸より前方にエンジンがあるためにオーバーハングも長いです。

ライバルとなりうるのは、アクセラくらいですが、10cm変わるか変わらないかくらいでしょう。

デメリットは、段差や障害物に引っ掛けやすくなり、同程度の室内空間であれば、全長が長くなり取り回し性で劣ることがあります。

また、重量物であるエンジンが前方に飛び出しているので、バランスが悪く、タイトコーナーでの回答性は劣悪です。

スバル側も欠点は承知で、運転席からの視界確保やサスペンションのセッティングで、デメリットが露呈しないようにしています。