スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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2012年式インプレッサG4、走行距離26,000Km(260,000Kmではありません)です。

前回2021年2月のディーラー車検で、エンジンにオイル滲みがあるが今回はギリギリ車検パス、次回車検ではオーバホールが必要になるだろうと言われました。

その後、オイル減り・地面へのオイル漏れなどもなく、何の問題なく走行できているのですが、オーバーホール無しでの次回車検(2023年2月)突破は厳しいでしょうか?(先日の6ヶ月点検では、やはりオイル滲みがあるようで、現行型インプレッサへの買換えを提案されたのですが、モデル末期で踏み切れないでいます。)

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回答一覧 (3件)

  • 年末のフルチェンまで待ちましょう。
    現行g4は割高です。

  • 車両価値<修理費用になると思うので、買い替え時ですね。

    次は他のメーカーにされたほうが宜しいかと。
    万が一また同じ目に逢うのは流石に辛いですよ。

  • ボクサーエンジンの宿命とは言え、ちょっと早かったですねぇ。

    モデル末期だから良いのでは? 25万以上の値引きもあるかもですよ。あの会社のFMCの最初ロットなんて怖くて乗れないでしょう(笑)。

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