それぞれ現行のマツダ３セダンとインプレッサＧ４ではどちらがオススメですか？

Answer 1

インプレッサは見た目は地味ですが、走りは良いので乗って不満はないでしょう。

Answer 2

マツダです

スバルで性能が良いのはWRXだけ
その他のターボ無いスバルが良い車にみえるのはあくまでイメージですよ

Answer 3

比較に成らない。
コスト重視の安物横置き４気筒と
世界で唯一コスト度外視の、水平対向エンジン❗️それだけでもライバルにすら成り得ません。
国産限定ならSUBARUが、第一選択です。

Answer 4

良い勝負ではあります。

でも、迷わずにインプレッサの勝ちでしょ？

アイサイトは間違いなく勝ってますよ。マツダセンシング？だっけ？名前が出てこない？

ハッチバックならマツダ３かな？デザイン最高！？

セダンは全くときめかないね。バランスが悪いよな。って思いますね。Ｇ４のほうがバランスが取れてるよ。

スバルはどこをどう走ったって、安定そのものですよ。

少し無理かな？って運転してたって、普通の人なら車の挙動がおかしくなるなんて、したくたってできないレベルです。

まあ、今自分がインプレッサに乗ってるからね。身贔屓かな？
もうすぐ１７万キロ！乗り心地が悪くなったけど、大きな故障は全くないですね。

で、もうすぐお待ちかねのキックスが入荷するけどね？

苦手な燃費はマツダ３の勝ち？

マツダも頑張ってるけれど、やっぱ信頼性というか、実績ではスバルに勝ってはいないと思いますね。

特に、最新型のインプレッサは熟成されてるレベルだと思いますね。燃費以外は？

レヴォーグで開発した１８００ccターボエンジンは果たして本物なのか？ストロングハイブリットは果たして出てくるのか？

１６００ccタイプでも、少し遅いだけで、エンジンが弱い分安定性はもっと上がるはずです。

Answer 5

縦置きつってもFFベースじゃんw

しかも価格帯が違う。
インプレッサ 200-270万円
MAZDA3 250-400万円

Answer 6

どちらも素晴らしい選択肢ですね！3の方が新しいですが、g4はマイナーチェンジ済みなので完成度高いし。3は内装めちゃめちゃいいですね。本当に悩ましいですが、私は縦置きエンジンしか選べないのでg4です。