はじめまして 初めてスバル車（インプレッサＧ４）を所有したのですが、チューニングパーツをさがすと ＰＲＯＶＡと言うスバル車専用のメーカーがヒットしたのですが、ＳＴＩとのコンセプト（？）の 違いがわかりません

Question

素人は大人しくメーカー直のＳＴＩから探すのが無難なのでしょうか？
そもそも、私がＰＲＯＶＡの事を良く知らないので、信頼性や、特徴を
教えていただけると助かります。
宜しくお願いします

Answer 1

ＰＲＯＶＡとSTIですとはるかにＰＲＯＶＡの方が古いです。
1980年創業でスバルの雑誌に載るチューニングショップと言えばＰＲＯＶＡ位しかなかったです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90
あとは競技専門で雑誌広告をしていなかったスバルのセミワークスと言われたＫＩＴが海外ラリーに挑戦していました。
http://www.kit-service.com/
ＰＲＯＶＡはチームスバルで全日本ラリーに参戦していた清水和夫さんのお店で有名でした。
当時からボルトオンターボやラリーダートラ用競技パーツを販売していましたね。
その後はレースとストリートチューニングで有名です。

1988年レガシィのモータースポーツ計画の為にSTIができたのが実情です。
その後F1プロジェクト等ありましたが・・・
信頼性はSTIはメーカー直系で、スバルから開発関係の重鎮が続々入社しています。

G4は走りに関してはとてもマイルドな車ですので、好みに合わせてだと思います。
STIの方向性としては、エンジンがパワーアップする一般車向けのパーツはありません。
競技専用パーツになります。一般車はエアロ、足回りやマフラーレベルになります。
、
ＰＲＯＶＡはターボモデルなど一般車をパワーアップできるパーツが沢山あります。
これが元で車が壊れるとメーカー保証は効かないと思って下さい。

Answer 2

この辺りを参考にしてください。
http://www.jprova.co.jp/index.html