スバル フォレスター のみんなの質問

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中古車 フォレスター 比較依頼

モデル・年式・走行距離・価格がほぼ同等のフォレスターのどちらがよいか迷っております。

以下リンクを貼っておきます。
1台目

https://ucar.subaru.jp/php/search/spread.php?goo_car_id=700052013030210918007&baitai=iphone

2台目
https://ucar.subaru.jp/php/search/spread.php?goo_car_id=700052013030211119002&baitai=iphone

実際に今週現地に行って、実車の確認をして比較をしようと思います。
事前に皆様にもご意見をお聞きしたいです。
掲載情報のみの判断ですとどちらがよいでしょうか?
また実車確認する上での着眼点・注目点等があれば合わせてご教授頂ければと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • スバルを乗りこなすコツ。
    黒は洗車が大変。
    この辺がクリアなら問題ありません。

    ブルー、シルバーが楽でいいカラーです。

    加速は運転の腕の差が出ます。
    加速のさせ方があります。
    この手はパドルでアクセルを踏みながら1速に入れれば80km/h迄いい加速しますよ。

    信号からの加速でこの手段以上のsモードで左足ブルーキをしながらアクセルを開けると、シークレットモードが発動します。

    コレが出来ない人は遅いなんて言いますね。
    100km/hなら2速ですね。
    スバルのリニアトロニックはオーバーレブしないプログラムですので、楽勝ですよ。

    保証は5年入れる様に。
    リニアトロニックは壊れた場合90万円コースです。

    コーナリングやグラっとする。
    こんな時はフレキシブルパーツを着けるといいですよ。

    購入半年位以降がいいでしょう。

  • ホイールの色と距離の違いかと思います

    私は長年スバル車を色々と乗り続けてきましたが

    2LNAは動力性能的に不足でとても遅くストレスが溜まります

    2L.2.5Lのターボか NA3L,3.6L以外は遅いです。

    アクセルを踏んでも走らないんですよ。
    2LNAと2Lのターボはそんなに燃費に違いはありません。

    軽のNAとターボくらいのパワー差があります。

    白黒以外の不人気色を選べば同価格帯+αでターボも選べますのでどうせならターボグレードのXTのほうが絶対に良いです。

    両方乗り比べた結果ですので参考にしてくださいね。

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