スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧

満足！後は燃費だな。 昨年秋に納車されてから２度目のレビュー（グレードは２．０ｉＬ　ＡＷＤです）。約５ヶ月で約３０００ｋｍ走行。僕にとってはレガシー（

2009.4.27

総評

満足！後は燃費だな。 昨年秋に納車されてから２度目のレビュー（グレードは２．０ｉＬ　ＡＷＤです）。約５ヶ月で約３０００ｋｍ走行。僕にとってはレガシー（BH型）以来、約１０年ぶりのスバル車である。家族のレジ...

満足している点

①使い勝手の良さと広いラゲッジスペース： 　３列目に座ってのドライブも不快ではなく、荷物もかなり積み込める。乗用型ミニバンとしては奥行き・幅・高さとも十分。通常は３列目を倒し、２ｎｄシートを最後方に下げて...

不満な点

①燃費： 　高速道路での燃費は１１～１２ｋｍ／Ｌとまあまあの数値。１５年前のレガシーから比べたら大きな進歩ではある。しかしながら、子供の送り迎えや買い物など市街地チョイ乗り（６～７ｋｍ／Ｌ）での落差が激し...

乗り心地

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乗りやすい車です 一言でいうと、乗りやすい車です。 （グレードがi-Sになっていますが、GTです。一度GTで登録し、編集しなおそうと思って削除したら、

2009.4.25

総評

乗りやすい車です 一言でいうと、乗りやすい車です。 （グレードがi-Sになっていますが、GTです。一度GTで登録し、編集しなおそうと思って削除したら、一度登録したことのあるGTの評価ができなくなってしまい...

満足している点

・運転のしやすさ（操縦性、視界） ・３列目が以外にも快適なところ ・省燃費運転を心掛けるとそれなりに燃費が良い 　　⇒トータル燃費：11.4km/L（車の燃費計で） 　　⇒総走行距離2500km 　　⇒高...

不満な点

・デザイン（車の本質ではありませんが...） ・VDC（横滑り防止装置）がGTにしか装着できないところ。 　全車標準とまでいかなくても、装着可能にすべきです。

乗り心地

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↓追記 文句では有りません。 栃木の方では結構走ってますよ。

2009.4.20

総評

↓追記 文句では有りません。 栃木の方では結構走ってますよ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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走り屋系ミニバン？ スバルのEJ２０エンジンを搭載したスバル初？のミニバンです。（トラビックはOEM車） 低重心ミニバンでは１、２を争う程走行性能が安

2009.4.20

総評

走り屋系ミニバン？ スバルのEJ２０エンジンを搭載したスバル初？のミニバンです。（トラビックはOEM車） 低重心ミニバンでは１、２を争う程走行性能が安定しています

満足している点

インプレッサやレガシーやフォレスターと同じEJ20エンジン！ AWDでバランスの良い走り！ 最大7人乗れる！

不満な点

結構汚れるエンジンルーム（ダクトの穴のため） あまり乗っている人がいない 超マイナーな車

乗り心地

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ｶﾀﾛｸﾞや外見より乗って良い車です 納車約１ヶ月ですが、カタログや外観より想像していた以上に、乗ってみて良い車と思いました。 家族も乗り換えて良かっ

2009.4.20

総評

ｶﾀﾛｸﾞや外見より乗って良い車です 納車約１ヶ月ですが、カタログや外観より想像していた以上に、乗ってみて良い車と思いました。 家族も乗り換えて良かったと実感しています。基本性能と価格を比較するとお買得な...

満足している点

一番は、子供が車酔いしなくなった。前車のエス＊＊マやオ＊＊セイでは、２０分程度の乗車が限度でした。前車に比べ同じ７人乗りとは思えない、走行安定性の良さ。これは運転してみないと判りません。ＡＴの変速ショック...

不満な点

燃費良く走っているつもりですが、標高差400ｍの通勤では10km/Lとカタログ値より悪い結果でした。販売店の方は、この条件では良い方です。と言っていましたが、今後どこまで伸びてくれるか。他メーカーよりＣＶ...

乗り心地

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走りは◎ 室内空間も◎ インテリアは○...

2009.4.19

総評

走りは◎ 室内空間も◎ インテリアは○ エクステリアは好みによるが、個人的には◎ 燃費は△ ノンターボでも、おっさんにとっては十分楽しめる車。

満足している点

悪いと言われているところをあえて。 三列目。雑誌で補助席レベルとか言われていたがそんなことはない。非常に座りいい。 パワー。２．０リッターで４速オートマだが、パワー不足は感じない。車重が軽いためか...

不満な点

インテリアは必要十分だが、オプションなしだと面白みに欠ける。

乗り心地

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箱型ミニバンからの乗り換えですが、人それ...

2009.4.6

総評

箱型ミニバンからの乗り換えですが、人それぞれですが、室内の広さを我慢してでも買い換えた価値があったとおもいます。 一人で乗って気持ちよく飛ばして走るのも良し。 多人数で、楽しく出かけても良し。 荷物...

満足している点

なんといっても、優れた動力性能。 スバルの位置づけどうり、ミニバンではありません。 他社の3.5Ｌクラス、4WDミニバンからの乗り換えですが、スタートダッシュ、中間加速、高速での加速、すべて上を行きま...

不満な点

･エンジン音が大きい これは、うるさいととるか、いい音ととるか、微妙なところです。 ボクサー４気筒ですから仕方ないですかね。 定足巡航のさいはそんなに気になりませんが、踏み込むと気になります。 ...

乗り心地

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タイヤの新たな事実！　これって欠陥？ エクシーガ、３度目の投稿です。３月８日投稿の私のユーザーレビューを読んでいただけたでしょうか。標準タイヤの外径が

2009.4.2

総評

タイヤの新たな事実！　これって欠陥？ エクシーガ、３度目の投稿です。３月８日投稿の私のユーザーレビューを読んでいただけたでしょうか。標準タイヤの外径が小さいために、実際の速度よりメーター読みで７～８％上回...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トヨタ・ホンダとミニバンの乗り換えでフル...

2009.3.27

総評

トヨタ・ホンダとミニバンの乗り換えでフル装備のエクシーガと新オデッセイアブソリュートの選択でした。結局７人で一泊の遠乗りをするのでオデの荷室では狭すぎることとホンダでの機能追加がかなり高くなるので初スバル...

満足している点

シートが良い。（10点）腰に負担が掛からない。馬力もターボの性能が高く想像以上にあり、控えめにアクセルを踏んでいる。レスポンスもオデ以上。荷室が広い。３列シアターシートは家族に評判が良い。カーブが急角度な...

不満な点

静粛性が弱い。ブレーキが弱く感じる（踏めばかなり効くが）。細かいところだが；良く使えば配置が考えられていることが判るが、最初は判りにくいスイッチ類（８点）。夜間照明時の赤色の文字点灯。おとなしい外観。（フ...

乗り心地

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エクシーガはミニバンの中でベストバランスな...

2009.3.24

総評

エクシーガはミニバンの中でベストバランスな車だと思います。よくぞ、レガシーをベースに７シーターを作れたなとスバルさんに驚きを隠せません。私自身ターボが好きでＧＴが欲しかったのですが、予算があわずｉ-ｓにし...

満足している点

エンジンがまず最高ですね。２Ｌでリッター１４キロ走るのはミニバンの中ではかなり優秀ではないでしょうか？スポーツモードに切り換えたら燃費は落ちるものの、１.５tの車体を悠々と加速させ、我々ドライバーを楽しま...

不満な点

今のところ不満な点はありません。

乗り心地

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この車分の予算があるのなら、ﾉｱ･ﾎﾞｸｼ...

2009.3.21

総評

この車分の予算があるのなら、ﾉｱ･ﾎﾞｸｼｰ･ｾﾚﾅ･ｽﾃｯﾌﾟは勿論、ちょっと頑張ってｴｽﾃｨﾏ･ｵﾃﾞｯｾｲお勧めします。

満足している点

国産ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝからの乗り替え。初めての3列ｼｰﾄでしたので不安でしたが違和感なく最初から細い道もOKでした。

不満な点

値段の割に全体的に安っぽい！細かい事を書くとキリがないが、最大なる失敗はこの車に変えてから9歳の娘が車酔いする最悪な事態を招いてしまった(泣)。原因は解りませんが、今まで全く酔った事がない子なので、車が合...

乗り心地

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普通になってしまった 軽のプレオでさえ濃いクルマ作りの思想が入っていたスバル．．． 最近のモデルはこのエクシーガにしろ、ステラにしてもスバルの味が薄く

2009.3.20

総評

普通になってしまった 軽のプレオでさえ濃いクルマ作りの思想が入っていたスバル．．． 最近のモデルはこのエクシーガにしろ、ステラにしてもスバルの味が薄くなりました。 運転しても、このエクシーガは、あの国産に...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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納車して８００キロぐらいですが。 前車はＴ社のアＸＸスに乗っていましたがクレームの嵐で信頼性が無くなりエクシーガにしました、自分以外はスバル車に乗って

2009.3.19

総評

納車して８００キロぐらいですが。 前車はＴ社のアＸＸスに乗っていましたがクレームの嵐で信頼性が無くなりエクシーガにしました、自分以外はスバル車に乗っていて、信頼性の高さや運動性能の良さはしっていたので乗り...

満足している点

運動性能の良さ、パワフルな走り、ターボ車の割に燃費の良さ、あまりキュウクツのない３列シート

不満な点

Ｉモード時の５速に入るタイミングが遅い、３列目を使っている時の荷物スペースの狭さ。

乗り心地

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パワフルな走りを求め、内装にこだわらない...

2009.3.14

総評

パワフルな走りを求め、内装にこだわらない人にはお勧め！ スバルというブランドが好き、そこそこパワフルに走る、内装は気にしないという方以外は、乗るべきクルマではないと思う。 試乗して、エクシーガが気...

満足している点

購入に際し、ウィッシュ・ストリーム・プレマシーなどを試乗しましたが、一番パワフルに走るクルマでした。 追い越しや登坂時の加速は、いうことなし！ 燃費も、街乗りで８～９キロなんで、これも評価する点です。...

不満な点

価格の割には、内装の質感が悪い。 標準であるべき装備がオプション、または、設定なしという点。 オプション組み合わせについて、メーカーが制限しすぎている。 足下のブルーＬＥＤが暗い。 電波式の時計で...

乗り心地

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やっぱりスポーツカーのスバルです 総じて良くできたクルマでした。オデッセイよりセンスよく感じ、私は好感がもてました。スライドドアにしないで軽量化、車両

2009.3.5

総評

やっぱりスポーツカーのスバルです 総じて良くできたクルマでした。オデッセイよりセンスよく感じ、私は好感がもてました。スライドドアにしないで軽量化、車両バランス良くまとまったクルマだと感じました。最初はショ...

満足している点

１、違和感ないデザイン。レガシーはレガシー、エクシーガはエクシーガ似ても寄っても全て別物。レガシーのお陰で市民権を得たデザイン。しかし乗れば別物。 ２、古き良きデザインのコクピット。最近には無い伝統性があ...

不満な点

１、トヨタのイキがかかってきた…まだスバルですが^_^;がんばれスバル。 ２、居住性優先のデザイン。Ａピラーの立ち上がり…やっぱりブサイクです…それがスバルらしくて良かったり^_^; ３、大人しくなったボ...

乗り心地

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３人目の子供が産まれたことをきっかけにエ...

2009.3.2

総評

３人目の子供が産まれたことをきっかけにエクシーガに乗り換えましたが前車のランカスター６が渡し個人のフィーリングとしては運転のフィーリング、エクステリア、インテリアともに満足のいくところだったので、ちょっと...

満足している点

スバルを乗り継いできましたが、今回初のターボ車ですが、気持ちよく加速してくれて、とてもお気に入りです。 満足点をあげれば… 初の３列ですが、運転席から３列目までの距離がちょうどいい感じで、 コミニュ...

不満な点

まず、シートの背中部分が小さい。特に２列目３列目は常時使用の立場からすると背もたれが低くヘッドレストがじゃま。ヘッドレストは結局伸ばしておくのでもう少し、考えて欲しかった。内装は好みが分かれるところでしょ...

乗り心地

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燃費は高速１２～１３(クルコンで100～1...

2009.2.21

総評

燃費は高速１２～１３(クルコンで100～110巡航)　町乗りで７～８(ターボとしてはいいと思います)。後席の乗り心地は二列三列とも好評です。荷室はママチャリも入るので十分ですね(ｹｰｽに入った６fのサ...

満足している点

なんと言ってもやっぱりターボ４ＷＤでしょう、速く・天候に左右されず・楽に移動出来る。荷室長がレガシィよりも長い(自転車もそのまま・サーフボードも入る) 高速燃費がいい(クルコン使うと12～13) ...

不満な点

 安全装備が標準でない(ＧＴのみVDCオプションあり)今どき全車標準でしょう、多勢乗る車ですから ブレーキの効きがいまいち(ＳＴｉからいいの出して)  ハンドル切り始めの反応が遅い！(ただ外のタ...

乗り心地

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なかなかいい感じです。 私は現在ヴォクシーの煌き（２００８年式）に乗ってます。妻がスバルの軽を所有してるので点検時に試乗させてもらいました。走りはスバ

2009.2.13

総評

なかなかいい感じです。 私は現在ヴォクシーの煌き（２００８年式）に乗ってます。妻がスバルの軽を所有してるので点検時に試乗させてもらいました。走りはスバルの車らしくいいですね。しっかりとした走りを感じます。...

満足している点

・走りの良さ ・エアロパーツをつけるとかっこいい（個人的な主観ですが） ・値段を考えれば安いと思う

不満な点

・７人乗ったら荷物があまり積めなさそう ・オプションがセットになってるので欲しくないものまでついてくる場合もある ・このクラスで４ATというのは・・・・

乗り心地

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早いよぉ！今ミニバンだって信じられません...

2009.2.3

総評

早いよぉ！今ミニバンだって信じられません。1.5トン超える車体をあっと言う間に120キロまでクライムヒルで！！びっくりです。燃費もびっくりですが。。。エンジン出力を替える3つのモード！！Ｓ＃モードに入れた...

満足している点

始めは、なんだかレガシーのイメージが強い為か変！！と思っていましたが・・・なんだか、最近はこのマスクは好きになってきました。 Ｓ＃モードでの、山道クライムヒルです。これは、凄いですよ。まだ、100キロ走...

不満な点

小物入れの少なさ。。。これは、悲しいぐらいです。小銭入れ位あればいいなぁ！！段差に音がするラゲッジスペース多分、工具などかも？？ 何所からとも無く聞こえるロードノイズ。スタッドレスなので仕方が無いと言え...

乗り心地

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最強のミニバン！ スバルでは『多人数乗り車』と謳っていますが、敢えてミニバンと呼ばせて頂きます。 　スバル車は初めてですが、とにかく周辺にスバリストが

2009.2.2

総評

最強のミニバン！ スバルでは『多人数乗り車』と謳っていますが、敢えてミニバンと呼ばせて頂きます。 　スバル車は初めてですが、とにかく周辺にスバリストが多いので、以前から走りの素晴らしさは感じておりました。...

満足している点

・スバルＡＷＤならではスタビリティの高さから得られる安心感 ・ミニバン離れした動力性能 ・優れた前方視界（フロントピラーの死角が少ない） ・実用に耐える３列目の居住性

不満な点

・チラホラ見られるコストダウンの影響

乗り心地

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