スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧

やっぱりスバルはいいなあ フォレスターが完全なＳＵＶになってしまった今、スポーツしながら多積載ってなかなかないんです。フォレスターは運転席が高見の見物

2008.6.20

総評

やっぱりスバルはいいなあ フォレスターが完全なＳＵＶになってしまった今、スポーツしながら多積載ってなかなかないんです。フォレスターは運転席が高見の見物になって運転の楽しさが薄れてしまって、そこにこのコンセ...

満足している点

エンジンも新型のツインカムですし、車重も抑えられている。さすがスバル。 安定性と乗り心地抜群。これもスバルの専売特許とはいいすぎかな。 価格体系も抜群。ＦＦを選んでもスバルならではの安定感は変わりませんか...

不満な点

クルマが長い。 水平対向縦置きエンジンに縦置きミッションだからクルマが長くなるのは必然だけど。 しかしスバルのウリである低重心・安定感には変えられない。 細かいですけど、運転席のアームレスト、普通の殿さま...

乗り心地

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マニア用 まず乗り込んで、なんか狭いと感じた。 ワゴンの7人乗りだが車高はミニバンより高いため重心が高くコーナーで不安定。 レガシーの兄弟車なので色々

2008.6.20

総評

マニア用 まず乗り込んで、なんか狭いと感じた。 ワゴンの7人乗りだが車高はミニバンより高いため重心が高くコーナーで不安定。 レガシーの兄弟車なので色々な制約があり中途半端になってしまった。 流用するパーツ...

満足している点

ミニバンに乗りたいスバルマニア向けに無理して作ってくれた。

不満な点

フリードの方が広い。

乗り心地

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とても期待してました エクシーガコンセプトが強烈にカッコよかったため、買って１年の愛車ストリームを売ってでも 欲しいと思っており、販売店に行ってみたら

2008.6.20

総評

とても期待してました エクシーガコンセプトが強烈にカッコよかったため、買って１年の愛車ストリームを売ってでも 欲しいと思っており、販売店に行ってみたら・・。

満足している点

内装はソツなくまとめられていると思う。 スタイルも悪くない。 しかし・・

不満な点

それ以上にコンセプトモデルとの違いに愕然とした。あれじゃあ太ったレガシィではないか・・。 コンセプトでは印象的だったヘッドライトも無難になり、レガシィとの差別化ができない。 自分はかなり期待したためガッカ...

乗り心地

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やっと出てくれました。 正直待ち望んでいたスバルのオリジナル３列シート車です。 どこのメーカーも３列シートの車で走りにこだわったものはありませんでした

2008.6.20

総評

やっと出てくれました。 正直待ち望んでいたスバルのオリジナル３列シート車です。 どこのメーカーも３列シートの車で走りにこだわったものはありませんでした。 四駆でターボで３列という条件を満たすことができる唯...

満足している点

四駆でターボで３列。走りをあきらめかけたお父さんにはもってこいではないかと思います。 乗用車クラスのミニバンの中では後出しの利点ですが、広さの余裕があります。 ターボで２８０万とはレガシーよりも安い。

不満な点

このガソリン高のご時勢、ターボ車では燃費が気になってしまう。 車重の関係上仕方ないが、スライドドアなら良かった。 今回の試乗ではターボ車に乗れなかった。田舎では試乗車の用意も少ない。 次回、ターボ車の試乗...

乗り心地

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マイナーチェンジに期待かな・・・ 見た目走りには期待できるが中がね・・・あくまでも僕の感覚だけど。 挑戦した事に意義がある〔ミニバン〕 今度はトラヴィ

2008.6.19

総評

マイナーチェンジに期待かな・・・ 見た目走りには期待できるが中がね・・・あくまでも僕の感覚だけど。 挑戦した事に意義がある〔ミニバン〕 今度はトラヴィックをノア・セレナあたりの車にスバル風で仕上げて〔スラ...

満足している点

見た目はかっこいいし７人乗った時のでも走りそうな感じ〔ターボね〕 スバルの技術が詰まってるｗ

不満な点

ライバル車はストリーム？オデッセイ？プレマシー？あたりでしょうか？ まずシフトの位置ですが運転席から助手席に移動するさいまたがないとだめなのは今時ではないね駐車場スペースが狭くて助手席からでも降りられと助...

乗り心地

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納車が楽しみですね。 今までのミニバンは、本当はこんなの乗りたくないと思っていても、家族が快適に移動する事を考えると、走りの楽しさを犠牲に妥協して購入

2008.6.18

総評

納車が楽しみですね。 今までのミニバンは、本当はこんなの乗りたくないと思っていても、家族が快適に移動する事を考えると、走りの楽しさを犠牲に妥協して購入していた方が多くいると思います。 エクシーガはそんなユ...

満足している点

・このサイズのミニバンでは、あり得ないくらいに開放感ある室内。 ・とにかく運転していて楽しい。そして快適。 ・価格が安い。（セットオプションで結構な値段になりますが、内容で考えればそれでも安い） ・パノラ...

不満な点

・室内幅をもう少し広く取ってほしかった。 ・GTのシートの素材がいまいち好きになれない。 ・パノラマルーフは前席に恩恵を感じられない。 ・もっとハイパワーなエンジンにしてほしかった。 ・Siドライブは要ら...

乗り心地

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日本ではライバル不在の孤高のミニバン 実は発表前にカタログをディーラーで見せてもらい、インプレッサやフォレスターを作ったスバルなら信頼できると考え、試

2008.6.18

総評

日本ではライバル不在の孤高のミニバン 実は発表前にカタログをディーラーで見せてもらい、インプレッサやフォレスターを作ったスバルなら信頼できると考え、試乗もせずに発表前に契約してしまいました。ただ、試乗もし...

満足している点

１６００ｍｍを超える車高なのにスバルの水平対向エンジンによる低重心レイアウトのおかげでまったく車高を感じさせない。アイポイントが普通のセダンとほとんど変わらない。よく作りこまれているおかげで走る・曲がる・...

不満な点

車両本体価格は割合安いがオプションをつけていくと知らないうちに強烈な金額になる。サイドエアバッグは標準装備にしてほしかった。２列目中央のシートベルトが２点式（安全面への意識がまだ足りない）。２列目に大人３...

乗り心地

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かっこいい！ 登場して　スバルのＵＲＬで情報を見ました！ 今度　購入してみたい車です

2008.6.18

総評

かっこいい！ 登場して　スバルのＵＲＬで情報を見ました！ 今度　購入してみたい車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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