自動車のオイル交換について 現在乗っている車はルノーのメガーヌという車です。ルノーの名機F4Rエンジンを積んだモデルです。

Question

手動ポンプでオイル交換しようと思います。
入れるオイルは5W-40なのですが、この場合暖気ってどれぐらいすればいいと思いますか？硬いオイルをDIYで交換されている方おられましたら参考にさせていただきたいです！

懸念していることとしては、結構熱がすごいと感じるので国産車のようなノリで暖気をしてしまうとポンプのホースが溶けるのではないかと考えています。一方、硬いオイルなのでそのままでは効率がすごく悪いというのもわかりますので悩み中です。

どなたかご意見よろしくお願いします！

Answer 1

PPは100度でも別に溶けはしません。
上抜きであればあまり温度は気にしませんが
多少冷ましはします。 オイルの飛沫程度で火傷したくは無いので...

下抜きは火傷リスクが跳ね上がるので50度程度までしか上げない
(または50度程度まで冷まします。)

F4Rはどのくらいの暖気でどれくらい温度が上がるのかわからないので
時間は答えられません。
オイルパン温度で確認すればいいと思います。
1回非接触温度計使って暖気時間とオイルパンの温度プロットしたら
適切な時間もわかろうというものです。

私が使ってるオイルは10W-40なので別に5W-40が硬いとも思わないけどな…
0W-20とは違い温度上げないと抜くの大変ではあります。

自動車は油も冷却するので、熱と温度は別の話です。
F4RはまだRenaut時代の造りでオイル量は欧州標準で
日産車よか多いです。 そのため油温上昇は時間かかるでしょう。
一般的に国産車のほうがオイル量少ないので油温上がるのも早いです。