ルノー メガーヌ (ハッチバック) のみんなの質問 (解決済み) 52ページ
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現在、２０００ｃｃ以下の車を探しています。 条件 ２０００ｃｃ以下 日本車でも外国車でもＯＫ 予算は乗り出し500万円以下（特に予算を決めてません） デビュー2年以内 ＡＴでもＭＴで...
2011.10.1
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ベストアンサー： 本気で走り重視なら、ルノー・メガーヌRS（ルノースポール） 機械式LSD、レカロセミバケ、赤ブレンボが標準装備。６ＭＴのＬＨＤです。 某国営放送番組で日本の◎◎や○○○より速いタイムを出し、ニュルのＦＦ最速記録保持車です。 速さはもちろん、運転が異常に楽しく、快適性もすこぶる良好（というかかなり快適）。 スタイルが気に入れば、こんなにお買い得なクルマは世界中他にありません。 しばらく先に、...
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アバルト５００・アルファロメオミト・メガーヌＲＳ 試乗したことがある人はいますか？ メガーヌだけは異質ではありますが、この３台のうちのどれかを購入しようと思ってます。 それぞれの良いところ・悪い...
2011.9.20
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ベストアンサー： 昨日、ルノーメガーヌRSを試乗してきました。 わたしはデミオスポルトのMT(現行)に乗っています。 車格からして比べるのも申し訳ないぐらいですが ご参考までに。 まずミッションとクラッチの感じがとにかく似ています。 ディーラーの人曰く、普通は一度エンストするそうですが、私は違和感ありませんでした。 ハンドルはニュートラル付近で軽く、直進中は路面の凸凹で常にブルブルしています。 レカ
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インプレッサの購入を検討しています。ＷＲＸ ＳＴＩ とＷＲＸ ＳＴＩ ＳＰＥＣ Ｃと値段が同じくらいなのですが、それぞれの長所・短所がいまいちわかりません。詳しく教えてください。よろしくお願いし...
2011.9.10
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ベストアンサー： 前モデルのＳＴＩに乗っていました。スバルのターボ車（レガシィ・フォレスター）を乗る機会があったこともあり、インプレッサもトップモデルをと思い購入しましたが・・・全体の半分も使いこなせなかったです。私の腕がなかったせいですが、これで競技用に近いモデルならもっと性能を発揮できなかったと思います。 基本的な挙動などは変わりません。ただし、競技参加とかを前提にしているのなら迷うことなくＳＰＥＣ Ｃで...
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私は人が乗っていない、旧型の外車に乗るのが大好きです。 国産のほとんど手間の要らない車より、少し手間のいる、少しクセのある旧外車を素人ながらあつかって、少しずつ自分のものにするのを趣味としてお...
2011.9.4
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ベストアンサー： もうちょっと古いのにすれば… その方が樹脂パーツや電子制御系も少なく 維持はらくですし、当然ですが癖は強いですよ。 流石に２ＣＶやフィアット５００（旧）辺りまで行くと実用は厳しいから ルノー４以降からならなんとかなるでしょう。 比較的新しいルノートゥインゴ（旧）とかフィアットパンダ（旧）辺りとか…。 パンダはちょっとフランス風味ですが…。 庶民の足に近いほどその国の癖というか特性は濃いですよ。 当
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ルノー メガーヌRSについて 今年初旬に発売されたルノーメガーヌRSですが、ATは販売する予定はないのでしょうか？ 私はMTで乗りたいのですが、家族がATを希望して泣く泣くATを第一選択として車...
2011.8.21
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ベストアンサー： メガーヌに限らず『ルノー・スポール』と冠されたものについては A/Tは設定されたことがないので現行モデルもされないと思います。 補足をみて ウィンドについてもウィキペディアや本国フランスサイト等を見る限り A/Tの設定自体なさそうです。
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ルノー・ジャポンのサイトで車を見ていたのですが、スペックを見るとメガーヌやトゥインゴなどノーマルよりもスポーツ仕様が数十キロ重くなっています。これにはどういった理由があるのでしょうか？ 考えが浅...
2011.8.24
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ベストアンサー： トゥインゴでみると単純にエンジンの排気量（1,200と1,600cc）が違いますね。エンジンが大きいのと、ホイールのサイズが大きくなっているし、その他にも剛性を上げるためのボディ補強などで必然的に重くなってしまっていると思います。 メガーヌの場合はノーマル車はNAですが、スポールになるとターボが付いていますし、ホイールのインチや幅も違います。パワーにいたってはノーマルとスポールとでは100馬...
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今回プジョー406の2000（AT)セダンと,いぜんからルノーメガーヌ1600（AT)5Dをすべて中古車で楽しんでいますが、ルノーはなかなか私にあったクセがあり、楽しいのですが、今回の406はあ...
2011.8.19
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ベストアンサー： 406SVのベルサイユゴールドを過去に2年間所有しました。今までに唯一買ったセダンです。当時のディーラーがブルーライオンを名乗っていて、青系色がイメージだと言っても、フランス車なのに「チャイナ」ブルーは無しでしょ。 内装はベージュ基調でなかなかの上質感がありました。 206があまりにもフランス車からかけ離れていると感じたので406は良車だと感じました。 現在の100％自社デザインよりもピニ...
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新型ルノーメガーヌとシトロエンＣ４のどちらがお勧めでしょうか？
2011.7.28
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ベストアンサー： C4をお勧めします！ いろいろお調べで、43万円も差がありますが、ターボと6速の組み合わせのエクスクルーシブをお勧めしたいです。
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プジョー や シトロエン は、フランス本国では、 日本でいうと、トヨタ や ホンダ、日産 のような感覚で、フランス人はプジョーや シトロエン を買っていますか？ それとも、少し感覚が違っていて、 そ
2011.7.5
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ベストアンサー： 一寸前に聞いた話なのですが、1970年代にシトロエンが経営破綻した理由と、欧州人の考え方について、そのころシトロエンのカタログは上級のDSと末端の2CVしかありませんでした(会社は中間を売り込んだが市場は開拓できなかった）。これは欧州に根強く残っている支配階級と被支配階級にあてはまり。時代の流れに従って育ってきた中間層向け商品の開発が遅れたか、特権的無意識から開発無用に感じていたかが重なって...
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ルノーのメガーヌ（E-AF7RD2）に乗ってますがボンネットを破損してしまいました。E-AF3RD2のボンネットが流出来るのか知りたいのですが？
2011.6.23
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ベストアンサー： 同時期のモデルですから、大丈夫でしょう。
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日本車と外車(特にベンツやBMWなど)を比べたら高速での走行性能や乗り心地が違うなどとよく言われますが、比較的小型のハッチバックとかでも差は大きいのですか？ 例えば国産だとマツダ2やマツダ3、ホ...
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来年の3月に免許を取得する高校生です。その時に通学用として車を購入する予定なのですが、車種を迷っています。用途は ①通学用で毎日往復70km ②たまに旅行などの用途で4人乗車(Zや86なら諦め...
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2012.1.30
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