ルノールーテシアRSで、シャシースポールからトロフィーLSまでかなり、価格差がありますがなにがちがうんでしょうか？ サウンドなどは同じなんですかね？

Answer 1

主に脚回りとエンジンが違います
・スポール
日本だと最廉価グレード扱いですが欧州ではこちらが標準仕様になります
唯一タイヤが17インチです
RSドライブ等走りに関わる装備は他グレードと共通です

・カップ
欧州だとこちらが受注生産モデルになります
前後とも車高が落とされそれに伴い
ダンパー、スプリングとも硬くなっています
またステアリングギアレシオが多少クイックになったと
ありますが正直そこまで違いは感じません(笑)
タイヤは18インチ、ブレーキキャリパーが赤塗装されます
エンジンはスポールと同一です

・トロフィー
カップから更に車高が落とされ脚回りも硬くなっています
エンジンはタービン周りの変更で20psアップ
EDCはレバーストロークの変更がされています
タイヤは18インチですがダンロップからミシュランへ
銘柄が変更されています
因みに本国仕様のトロフィーはレザーシートですが
日本仕様はカップと同じ内装です

・トロフィーLS
シートがレザーになります
つまりこれが本来のトロフィー
但し欧州だとアクラポ付を選べたりします

あとは純正オーディオが微妙に差別化されていますが
ナビをつける予定なら気にする必要無いでしょう

違いは大体そんな感じです
因みにトロフィーが低重心シャシーとか言ってますが
車高が低いだけで違いはありません(笑)



年内にトロフィーベースのRS18が予定されていますが
これはカラーリングのみの変更モデルで
以前モナコで御披露目されたRS16とは別物です

Answer 2

参考にどうぞ。

https://response.jp/article/2017/07/06/297076.html

ちなみに、当方は12月に新型メガーヌGT買いました。初めてのルノー車です。

https://i.imgur.com/73hDrhp.jpg