ルノー ルーテシア のみんなの質問

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日本車とフランス車の塗装品質について質問します。ルノールーテシアを見て、とても綺麗な塗装で国産車にはない魅力を感じましたが、色褪せが始まるのはやはり国産車より早いのでしょうか?ちな

みに赤色か青色がいい色に見えました。よく赤色は色褪せが早いと聞きますが、やはり国産車とルノー車では塗装品質は劣るのでしょうか?よくドイツ車は塗装品質は良いほうだと聞いてますが。もちろん日々の手入れはきちんと行っています。後、セールスマンが新車で買う時に私は毎回、下回りの錆び止め塗装を必ずやってもらってますが、フランス車は最初から錆び止めはやっているのですすめてはきませんが、やはり、やらないよりは、やっておいて損な事はないのでしょうか?私の住んでいる地域は北海道です。冬場はよく道路に凍結防止剤(塩カリ)をまいてます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ルーテシア乗りです。
ルノーの塗装レベルは、正直良くないですよ。
国産車も大して良くないですが。
きれいな色(赤なんて派手なので特に)に見えるのと、塗装が良いのはまた別の話しです。
外車って、船で運ばれてから陸で新車補修をするのですが、あまりに酷いことがあります。
ディーラーともめる人もいるくらいです。
私もその1人です。
新車で買えば、塗装の保証もありますし、神経質なタイプでないなら問題ないでしょう。
余談ですが、現行ルーテシアの赤は特殊なので腕のある鈑金屋じゃないと手こずる色です。
ディーラーの内政工場では不安ですし、何かあったら気疲れする可能性大です。

質問者からのお礼コメント

2014.11.29 17:13

やはり、国産車とは少し違うのですね。よく考えてみます。ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 私も先日キャプチャーを試乗してきて、オレンジのインテンスで悩んでる所でですwそろそろ結論出さないと15万円が掛かってますからねw
    以前のクリオ等に比べたら雲泥の差でよくなっていますね、元々下回りの塩カリ等への耐久性は日本車より強いと思っていたのですが、表面の塗装も日産との塗料とかの材料共通調達等で凄く良くなってる印象です。
    A3の乗換えと更なるダウンサイジングでルーテシア狙っていたのですが、見かけたキャプチャーに遣られましたw

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