初めての車購入についてアドバイスください！

Question

現在大学生で、昨年念願だった免許をとり、今年の夏やっと車を買おうと思っています。
自分は、車大好きで、自分の車を持つことが夢でした。
ちなみに、世の中で一番好きな車は、FD2シビックタイプRです。
けれども親のルーテシアRSもショッキングなぐらいに素晴らしい車でした

やっと大学生になり春からずっとネットで車探しをしてきたわけですが、右往左往しています。
当初は、MTで８０万以下という条件のみで探していたのでですが、友達がアコード ユーロRを購入したこともあり
VTECの憧れから、いいなあとも思っています。
それと同時に考えたのは、レガシィB4です。
しかし、大学生で、月だいたい６万のバイト収入で、維持するのは可能かどうかとも思います。
そのあたり、もし学生ながらに維持している方などいましたらご意見いただきたいです。

また、維持の観点からコンパクトカーでポテンシャルの高い車ということで
スイフトスポーツも考えています。今のところ最有力候補です。
友人のスイフトスポーツをワインディングで運転させてもらったのですが、意外と全域でトルクフルで、足回りもカチッとしまっており
スピードを出さずにスポーツできる点がいいなと感じました。
チューニングパーツが多い点も魅力的です
ただ、国産だとスイスポに匹敵するような車を見つけることができないのですが、ほかにおすすめの車などありますか？

またスイスポ（ZC31S）に限った話なんですが、１型と２型でだいぶ仕様がことなりますよね？
８０万以内のスイスポを考えると、距離７万キロの２型か距離５万キロで１型かで少し悩むところなんですが、どちらを取るのがベストでしょうか？
ちなみに、どちらもノーマル、修復歴なしです
また中古車選びにおいて走行距離はどれくらい重視すべきなのですか？
あと４年は乗ると思います

中古車選びは運によるとこも大きいと思いますが、少しでも力お貸しいただけたら幸いです
よろしくおねがいします

補足

説明不足でした 車体代は一括で８０万です いま貯金しております 歳は１９ですが、親の名義？セカンドカー？というか等級をゆずってもらうの？なのか詳しくはわからないのですが ２１歳以下だから高くなるというわけではないようです いろいろ駆使して保険費用は安くするらしいです

Answer 1

1ヶ月あたり維持費にいくらまで掛けられるかですね。
恐らくスイフトスポーツでさえ自動車保険(新規)+車検費用(基本料金8～9万として1/42)+自動車税(1/12)で最低2.5～3万は確実でしょう。
更にガソリン代はどの程度乗るかにもよれば、消耗品としてオイル代やタイヤ代にその他メンテナンス予備費も必要。
恐らく現在のバイト代でギリギリか足りないくらいでしょう。

例えば実家住まいで家賃や駐車場代が掛からないとしても、遊興費に携帯代もバイトから出していたとすれば不可能。
維持費コストを下げる方法の一つで、親から条件の良い保険を譲ってもらっても保険代が約半額程度で恐らく5～6千浮く程度でしょうか。
それ以外ではバイトの時間を増やしてバイト代をせめて10万前後くらいにまで増やさなければ厳しいと思いますよ。


更に突っ込んで言えば、例え中古車でも店頭で提示されている価格は車両本体の価格で諸費用含まず。
諸費用は販売されている状態にも寄りますが、車検付きで諸費用もろもろで3～5万、検無しで10～15万は上乗せ。
上限80万でとなれば逆算して65～75万辺りの車両を探さなければ無理です。
スイスポなら不可能でしょう。
現実的に見たら維持は不可能では無いとしても他を切り詰めるか収入を増やすか、あるいはしばらくは諦めて維持費の安い車で勤め出し1年までは買い替えを我慢するかです。

中古車の場合は年式も距離も重要と言えば重要で、距離が少ない事は良い事でもありデメリットにもなる可能性もあります。
極端に少なければ乗っていない=状態が良いと言う事でもなく、動かさない時間が多いほどゴム類の劣化が早い(保管状況にもよる)と言う部分もあります。
他にも距離が少ないから大丈夫と言う事でも無く、場合によっては距離が多い方が調子が良いと言う場合も。
※単に長距離等の高速移動が多い等の理由
中古車選びは距離よりも予算とどちら(どれに)に乗りたいかの天秤でもあり、狙った仕様(パッケージ)で距離が多いのと装備的に欠けているが距離が少ないのではどちらを選ぶかもあります。


最後に
安易に他人の車の運転をしないこと。
車の操作に慣れていない(運転経験+車的に)と言う事もあれば、大半が保険料を抑えるために運転者を家族限定にして抑えているでしょうから、万が一の事があれば保険に加入していても貴方が運転していたら保険は使用出来ません。
相手がいたり友人が同乗していて大怪我でもしたら、多額の賠償金を直接請求されますし貴方には支払い能力が無いため親が肩代わり=下手すれば持ち家なら売却と言う可能性もあります。
自賠責保険からも保険金としてある程度は支払われますが、治療費のみで被害者への慰謝料やその他の部分は貴方持ち。
そこまでの大きな事故でなくとも軽くても数万は最低限掛かります。

車を運転すると言う事は、同乗者だけでなく他の通行者に対しても借りても責任を負うと言うこと。
ごく当たり前の事ですが、興味本位で乗りたい気持ちを押さえ責任の持てる範囲で収めなければなりません。
友人が保険を制限無しで加入していたり、貴方が個人的にドライバーズ保険や賠償保険等に加入し補償が得られるか収入的に余裕で支払えるのであれば良いですけどね。

Answer 2

保険料は親御さんにお願いするとして・・・
あとはガソリン代ですよね。
レガシィＢ４のターボを勧めたいところですが、他の車種に比べて燃費は極悪です。
でも、あの加速と４ＷＤの安定した走りがたまらないです。
若いうちにしか好きな車は乗れませんし、しょっちゅう買い換えるものでもありませんから、後悔しないようにシビックタイプＲにしてはどうですか？

Answer 3

保険については、おそらく等級の譲渡をするのでしょう。
親名義やセカンドカー扱いとした場合は、結局保険料はメインで乗る可能性のある最低年齢の条件に合わせるのでほとんど安くならないです。
車は購入時に諸経費が必要になります。８０万の車は８０万では買えません。
総額１００万くらいになるということを考えていたほうがいいです。


保険に関しては親の等級を譲り受けたとしても２６歳までは高いです。
２７歳を過ぎると保険料は一気に安くなっていきます。
少なくともご両親の保険料は参考にはしないでくださいね。

保険料は１９歳ならスイフトスポーツでおそらく一ヶ月８０００円くらいです。
車両保険も付けるなら１００００～１２０００円前後かと思います。
レガシーＢ４もほぼ同等です。
税金も同じですね。
ただし型式BD9（２代目）だけは保険料が高いです。

一括で購入しローンが無いのであればバイト代だけでも維持は出来るでしょう。
おそらくガソリン代は別で年間維持費は１５～２０万程度だと考えられます。
それにオイル代やその他消耗品代を入れるので年間でプラス２０万くらいは自由に使えるようにしておいたほうが安心です。
車は故障するとすぐに万単位で必要になります。
プラグ交換だって自分でやっても６０００円とかかかりますし。

ちなみに燃料はハイオクで高いですね。
今日燃料入れてきましたが５４リットルで８７００円でした・・・・


車両選定については、自分としてはぜひＶＴＥＣに乗っていただきたいところですが、どれもこれも高いです。
間違ってもＤＣ２やＥＫ９は買わないように。ある程度車がわかっていないと痛い目を見ます。
個人的にはＤＣ５あたりが狙い目かと思いますが予算では足りないかもしれません。
ＶＴＥＣはワクワクです。乗ったら意味が解る。

走行距離は、現代の車なら１０万キロ以下なら気にしなくても良いです。
たとえば７万キロの車を買っても年間１万キロ走らないなら４年後でも１０万キロいくかいかないかのレベルですよね？
どんな車も１２万キロくらいまではほとんどトラブルは出ないです。
で、トラブルを直しながら乗れば２０万は走ります。
なので２型の７万キロでも問題ないかと。
ただし荒い運転をされていた車体ならダメ。

選びようによっちゃこういう車も買えたりします。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1565732618/index.html?TRCD=200002
レガシィよりも断然新しい。
走行距離は多いですが、この年式であれば１０万キロを超えていても問題なく走るはず。
ＳＴＩでは無いですが、その分保険料は安い。ブレンボじゃない分タイヤも１６インチが組めるので安いです。
古いレガシィを買うよりは安心かと思いますけどね。

ただし買うなら迷わずディーラー系へ。
保障内容が段違いです。

Answer 4

あまり乗らないのなら、クラシックカーにしなさい。

Answer 5

今何歳ですかね？

要は保険やガソリン代、車体代、などにどれだけ毎月使えるかですよ。
チューニングとかもしたいってことなら、最低でも車体代は一括で払うべきでしょう。

車体代は現金一括で支払えるようにしないと毎月6万じゃ厳しいと思いますよ。


補足について
そこまでわかってるならご自分で計算してみてください。
普通車のエンジンは通常メンテで15万キロ以上大丈夫と思いますが、MT車の場合クラッチ交換を10万キロ前後で覚悟しておいたがいいですね、
車種選びで迷ったとき色で選ぶのも手です。またお店が違うならお店で選ぶのもいいでしょう。
型式は新しい方がおおむねマイナートラブルが解消されてたりするので新しい方がイイと思いますよ。
モデルチェンジとかになるとまた好き好きの話しですけどね。

なお、私はデミオに乗ってます。私のはスカイアクティブモデルなんで省燃費重視ですけどね。
ワインディングも結構走れます。