同じクラスでもレクサスCTがメルセデスAクラスとかより高いのは走りや質感が別物だからですか？

Question

燃費もかなり差があってブランド的にはベンツですけど、価格差を考えてもCTのほうが満足できると思いますか？
でもベンツだと譲られたり煽られたり、割り込みされないと聞くので迷ってます。

少し試乗しただけですけど、

CTはコンパクト高級車 ルーテシアはオシャレでいい印象 ヴィッツとAクラスはスタイルも運転した感じもなんかカッコつけてるような印象

どう思いますか？

Answer 1

私は(女)CT にも乗ってますが、けして悪い車ではない。

CT に乗るともの凄く良く煽られますね。他のレクサス車を乗ってる時と比べると煽られます。CT は価格からしてレクサスでは低い方だから誰にでも購入出来ると叩かれてるかもしれませんが、コンパクトながら内装は本当に良い。

運転席の左側にあるマウスで画面を全てを操作します。お好きなCD があればCD の曲は全て録音出来るので、録音すれば次から乗車する時はCD いらずです。聞かなくなたった曲はマウスで消去。エアコンもマウスで操作できます。と、こんな感じで全てをパソコンのようにマウスで操作します。

車幅はマジェスタとあまり変わらない。長さはマジェスタのトランクがないぐらいの長さです。知恵袋では叩かれたりされている車ですが、他ではあまり見ないパソコンのように操作する変わった車です。メーターは220キロ、運転席の左側の中央にある丸い形の物を回すとモードが切り青から赤にライトも替わります。赤いモードにすると物凄くかっ飛ばせますので、馬鹿には出来ない車です。

CT は、もともと女性が乗る設定で造られている?と聞いたことがあります。確かに、男性が格好をつけて乗るのはどうかなと思います。

Answer 2

こんにちは。

レクサスCTとベンツAクラスは、同クラスではないです。
レクサスCTのほうが1クラス上です。
特に内装は2クラスは上ですね。

でもCTはあくまでエコカー、動力性能を争う車ではありません。
普通に走る分には、なにも困りません。スポーツモードにすれば、かなりいけます。

Answer 3

レクサスは半端もんの乗るクルマのイメージです。やめときな

Answer 4

>>でもベンツだと譲られたり煽られたり、割り込みされないと聞くので迷ってます。

おいおい、Ａクラスだろ？
これ何のギャグなんだよ。

いくらＣＴでも、Ａクラスなんか相手にならん。