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ルノー ルーテシア のみんなの質問 (解決済み) 23ページ
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ルノートゥインゴGT 5MTとルーテシアZEN 5MTで迷っています。 走って面白いのはどちらでしょうか？ 安いのはルーテシアで、スタイル的にも気に入っていますが、トゥインゴのRR駆動も気になっ...
2018.6.12
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ベストアンサー： 走りの軽快さではトゥインゴですよ。120kg軽いのかな確か。 けど、俺ならルーテシア。 理由は内装の質感。インパネ、ダッシュボード。 ちなみに、トゥインゴGTはレブカウンター着いてませんので。専用アプリを使えば表示は可能らしいですけど、この点は確認してないです。
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1500cc以下でMTの乗ってて楽しいオススメの車ってありますか？
2018.6.9
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ベストアンサー： トルクフル、その気にさせる排気音、クイックなハンドリング、高回転エンジン、高速走行の安定性。この辺が乗ってて楽しい車でしょうが、1500CCクラス、またはそれ以下だと、輸入車の独壇場でしょう。日本は税制で軽自動車を優遇しすぎ、さらに長年のデフレで、ユーザーは車に金を掛けなくなり、スポーツカーは廃れていった。車は単なる移動手段、4人乗れて、荷物も載せて、燃費もよくてという志向に変化して、ファミ...
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ルノー・ルーテシアのエントリーモデルが199万円ということは、アクアの将来はどうなるのでしょうか。
2018.5.28
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ベストアンサー： ルーテシアに乗っています。 アクア トヨタの小型車で燃費の良さを売りにしている車ですよ。 かたやルーテシア 確かに価格は199万円~ですが 燃料はハイオクだし、マニュアルを選択出来てスポーツ走行を楽しみたい人向けのコンパクトカーですよ。 アクアとルーテシアを比較する方は まず皆無だと思いますよ。
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2018.5.29
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ベストアンサー： 199万のは最低グレードだけれど。 デザインや内装が気に入れば良いのでは。 見た目は可愛いし。
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日産とルノーの車両に共通部品が使われるようになることで、ルノー車の魅力が下がるとは考えられませんか？ 現在はドイツ車に乗っています。前車も別メーカーのドイツ車に乗っていました。過去にはメーカー違...
2018.5.28
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ベストアンサー： 日本に輸入されている車種を見る限り、共用部品で目に見えるのはエンジン、ワイパー関係、室内ではスイッチ、ルームランプ位です。 エンジンについても、例えばジューク（ターボ車）とルーテシアＲＳは同じエンジンを積んでいますがマウント、その他の部分はかなり違います。 今後どうなるかはわかりませんがメーター等で機構部分が共用化されてもデザインは違うものになると思います。 インパネのデザインが全く同じに...
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自分が好きな車のボディカラーはマットな（つや消しの）白だろうと思い、全塗装するうえで、予めそのような塗装のボデイの車を見て仕上がり状態を確認しておきたいと思っています。 ルーテシアRSにあるよう...
2018.5.19
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ベストアンサー： https://www.google.co.jp/search?q=マットホワイト+車+純正&client=ms-android-sonymobile-nrev&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjGncaw6ZvbAhXDE5QKHdZ9CaUQ_AUIESgB&biw=36...
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実用性、走りの性能、維持費はそこそこ（高すぎない）で時期購入の時オススメだよ！って車教えてください。 現在CR-Zをすこしいじったのを乗ってます。 走行もかなり行ったので買い換えるために貯金中...
2018.4.27
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ベストアンサー： この中ではBRZ、86ですかね。実用性がありそうなので自分も欲しいです。出来れば後期モデルが。 アフターパーツが現在1番と言っていいほど多く、今後更に増えると思うので、エアロや小物で個性を出せますしね。
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BRZ、シビックハッチバックFK7、ルーテシアRS この三つならどれが走りが楽しくて カスタムもできて満足できそうですか？
2018.4.26
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ベストアンサー： 購入するユーザーの考え方次第。 楽しさは個々の考え方により異なるものですから。 イジるなら絶対的な速さは無いとしても、アフター市場として流通量が多いのはBRZでしょう。 登場して時間も経っていますし。
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車に関してふと思った疑問です。 なぜ最近の輸入車にはキックダウンの機能が付いているのでしょうか？ 日本車も昔はあったと思うのですが（教習の本に書いてるので）（乗ったことはないので知りません）今は...
2018.4.29
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ベストアンサー： CVTが増えたからでしょう。 CVTは無段階変速ですから、キックダウンしようにも変速ギヤに物理的な段数がありませんから、不可能です。 パドルシフト付きCVTで擬似的にステップATのような振る舞いをするものもありますが、それでも仮想段への変速比変化はある程度のタイムラグが必要です。 一気に変速比を変えられません。 輸入車ではほとんどCVTが使われていませんから、キックダウンできるのです。 た...
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ルーテシアRSトロフィーとスイスポ どっちが良いと思いますか？ また、維持費はどのくらいかわりますか？
2018.4.27
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ベストアンサー： 当方はメガーヌGT乗っているのでRSトロフィーと言いたいところだけど、スイスポ。 RSトロフィーは足硬いよ。低速で路面変化大きいところだとちょっと。ある程度ペース上げていくとさほど気にならなくなるんだけど。 当方が現行のルーテシア選ぶとすると、RSシャシースポールにするかな。ただし、このグレードは受注生産で納期が半年程度かかるらしい。
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ルノー：ルーテシア、プジョー：208、シトロエン：C3どれがいい、買い得？ この前フランス車ディーラー回りに行きましたらフランス車の魅力にはまってしまい、欲しいなと思いました。 見積りしてもらって 予
2014.8.27
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ルノー車について質問です。 最近、ルノーのルーテシア・ルノースポールに興味があります。理由は走りが楽しそうなこと、デザインがすばらしいこと、一度は外車に乗ってみたいという理由です。そこで気になっ...
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彼女が車に対して食わず嫌い過ぎて選べません。どう思いますか？ 現在車の購入を検討してる30歳です。婚約してる彼女がいます。 彼女は何かと私に同調する所がありますが、車に関しては食わず嫌い過ぎて困...
2018.10.13
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スポーツカー好きの方にのみ質問させていただきます。(車が好きでないと馬鹿らしい話だとしか思えないため) 真面目に中古のルーテシアRS(8年落ち)の購入を検討しています。支払い総額は140万円です。
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オススメしてください ずっと５ＭＴに乗っていて、運転が大好きな女です。 車を買い替えようと思っていますが、 ①５ＭＴ ②５ドア ③目線が高め ④予算は～２３０万 ⑤小回りがきく が条件...
2010.7.3
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