ルノー カングー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.3.28 19:42
1252464458さん
2024.3.30 11:14
欧州ですと、アウトバーンのように高速道路移動が多くなる場合があります。
その際にスライドドア車では、ボディ剛性が不足気味になっている為、安全に運転しにくくなります。そうなると、事故のリスクも高まります。その為、需要が少なくなります。
質問者からのお礼コメント
2024.4.4 12:49
皆様ありがとうございました。
tor********さん
2024.3.31 18:19
欧州は「スライドドア」=「商用車」のイメージ強いから、ファミリーカーとしての需要がそんなに無いと思います。
日本でもレガシーが出る前は「ワゴン」=「商用車バン」のイメージでしたよね。
レガシー以前はワゴンをファミリーカーとして乗ってる人は少数でした。
今のSUVブームもそうですが、この先何が流行るかは解らないので、もし欧州でミニバンブームが来たらスライドドアも増えるかも知れませんね。
他の方も書かれてますが、欧州はアウトバーンもあり高速等では日本よりも巡航速度が高いので、同乗者のおもてなしより走行安定性や長距離移動の快適な走り等、同乗者よりもドライバー目線を重視する欧米ではミニバンが流行るのは難しいとは思います。
匿名希望さん
2024.3.28 19:48
スライドドア車は海外では需要は無いのでしょうか?→今一つ不人気だそうです。人類80億人、世界も広いので一概にどうこう言えませんが、回答。
azw********さん
2024.3.28 19:47
スライドドア車は海外では需要は無いのでしょうか?
ありますが
ミニバンクラスは需要が少ない
フルサイズバンクラスになると
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.28 19:42
スライドドア車の需要は地域や用途によります。欧州では狭い道路や縦列駐車が多いため、スライドドア車は便利です。しかし、スライドドアは製造コストが高く、車体の剛性を確保するのが難しいため、一部の車種に限られています。また、デザインの観点からも一部の消費者には受け入れられにくいという側面もあります。そのため、ベルランゴ、カングー、シャランなど一部の車種に採用されています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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