ポルシェ ケイマン のみんなの質問
dok********さん
2017.11.16 17:41
手ごろな981を思案しており、リアの雰囲気からケイマンと思っておりましたが、せっかくなのでオープンのボクスターかなと傾いています。
乗ってから次第ですが、3年程度で売却し、好みが出てきたら718の新車にするか、911へステップアップするかを視野に入れています。
そこで、リセールの際、オプションや使用状況、色、年数によって、ボクスターとケイマンとでは違いが生じるのでしょうか。また、911は前2車種と比較してリセールはどの程度高くなるのでしょうか。
所有歴のある方から、ご回答いただけますと幸いです。その他、アドバイスがあればご教示をお願いします。
久しぶりの無職さん
2017.11.16 22:37
2007年式987型2.7のMTケイマンを3年落ちで買って
5年所有して売却時のリセール率は購入総額の42%でした。
当時はケイマンもボクスターも
中古は新車に比べて安かったです。
今は、驚くくらい高値維持ですね。
FLSTSB2010さん
2017.11.18 14:25
ポルシェ歴
ポルシェ911(993)
ポルシェ911(997)
ポルシェケイマンS
ポルシェカイエンターボ
今から3年乗るなら、僕なら911(997)PDKに乗りますね。
走行が3万以下で600万台であるので、3年乗っても走行、程度によりますが、300-400万近くで売却出来ると思いますが…
po9********さん
2017.11.16 20:08
ポルシェは10台乗り換えました。ボクスターとケイマン リセールバリューは同じぐらいですね。新車ならGTSが良いと思います。3年で手放すならオプションが沢山ついた中古がお得ですね。新車でいくらオプション付けても下取り価格には反映しません。911のほうが値下がりは少ないです。
987ケイマン前期マフラーを後期型ケイマンに取り付けするのには どの様したら良いですか ※carview!から投稿されたポルシェ ケイマンについての質問です。
2024.10.27
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