妻の乗ってるポロが新車から５年経つので乗り換えの時期ですが、新型ポロ、プジョー208、ミニクーパー、など安い外車はデザインが違うくらいで性能差はあまりないですか？

Question

300万円までで考えていますが、オススメの外車コンパクトカーがあれば教えて下さい。

Answer 1

ポロと２０８とＭＩＮＩは、
全く別の味です。
「はぁ？まあサイズは似たり寄ったりだけど、それらと一緒にされるとカチンとくるなあ」と、それぞれの車の人がそれぞれに言う車です。


スペック表的に「性能差が無い」としても、実際に走れば、
・足回り
・ハンドリング
・シート
・それらがもたらす乗り心地
これが決定的に違います。


どれが好みに合うのかは、
試乗するのが一番。


フィットとヴィッツとデミオには大差ないかも知れませんが、
それと同列にドイツ車とフランス車を比べない方がいいでしょう。

Answer 2

わたくし男性ですが今は２０８premiumに乗ってますが、昨日ルノーのディーラーでルーテシアを試乗しましたが、日産製の１２００ｃｃターボエンジンは良かったですよディアルクラッチも問題ないです。

２０８はモデルチェンジも近いので、わたくしはルーテーシアを薦めます。

Answer 3

１．走りが面白いのは、ルノー・ツインゴ（RR＆DCT。）

２．一番お洒落なのは、シトロエンC3。

３．性能差というよりも、テイストが全然、違いますねえ。

ドイツ車は、硬めで、国内使用には、不向きですねえ。イタ車や

フラ車の方が、日本に合っていますねえ。

４．プジョーも「人当たり」の良い車ですが、あの「グニャグニャ感」は、

人によって、好き嫌いが分かれますねえ。どうせなら、シトロエンの方が、

面白いですねえ。

私は、「孤高の変態野朗によく似合う」と言われるフィエスタですが。

がはは。

Answer 4

フランス車とドイツ車は乗り味が全然違いますよ。

フランス車はどちらかといえば足がフワフワ。
ドイツ車は硬め。

試乗してデザインだけじゃなく、その辺りも確かめた方がいいかと。

Answer 5

たった5年で買い換えるんですか？そこにビックリです（笑）
外車しか考えてないようですが、やっぱり安い外車は5年もするとトラブルが出てくる時期なのですか？

Answer 6

シトロエンC3もええすよ
ルノールーテシアとかティンゴはRRなんでやめといたほうがいいかも
いずれにしても以外と安いっすよ
腐るほど見かけるアクアとかヴィッツ・フィット買うならおしゃれな輸入コンパクト
おすすめします

Answer 7

今の時期なら、モデル末期の車種を選ぶよりも新型ポロを選ぶのが賢明でしょう。少し大きくなるけど。

Answer 8

4月に出る新型ポロがオススメ。

Answer 9

プジョー208をずっと購入検討車種としているので何度か試乗しましたが大変素晴らしい車だと思います。新車で購入するのなら問題ありませんが、2015年マイナーチェンジ以降のモデルをお選びください。アイシン精機のATになる前のETG搭載モデルは独特のクセがあって乗りにくくかなり不評ですので。
ポロはやはりボディ剛性が高いという印象です。ミニクーパーはクロスオーバーしか乗った事が無いので何とも申し上げられません。
個人的な印象ですが、ドイツ車とフランス車は目指す方向性が異なり、味付けが違うように思います。試乗してご自身にとってしっくりくるものをお選びになるのがよろしいと思います。

Answer 10

私の経験から言うと、性能と言うよりも個性に大差があると感じます。

おすすめですが、これは使用目的によります。
無難に選ぶのならば、新型ポロで良いと思いますよ。

試乗は絶対です。