プジョー 106 のみんなの質問 (解決済み) 9ページ
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お分かりの片お教えください。ビルシュタインの車高調のCリングが固着してしまいました。補給部品とか出るのでしょうか？車両はプジョー１０６S16のフロントです。
2013.8.17
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ベストアンサー： 補給部品というかOHに出すのがいいと思います。。一番ダメージが少ないです。
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プジョー106のラジエーターを交換するのですが、コアサポートの外し方がわかりません。 コアサポートを固定しているボルトはどこなのでしょうか？ 無知ですいません。 解答お願いいたしま す。
2013.7.8
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ベストアンサー： バンパーを外さないと話になりませんよ あまり交換について記載のあるサイトがないのですがかろうじて・・・あったブログです http://minkara.carview.co.jp/userid/1243023/car/925692/1613879/note.aspx
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プジョー１０６のホイール購入 プジョー１０６のホイール現在、プジョー１０６のホイールを購入しようと思っているのですが、どちらのホイールを購入しようか迷って決められません。 まず 一つは、OＺ...
2013.7.14
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ベストアンサー： ＯＺがいいんじゃないですか。ヨーロッパの草レースでもＯＺを履いている１０６が多いですからデザインは良いと思いますよ
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長文になります。 少し前に個人売買でプジョー106 S16を購入しました。 一時抹消登録されており、1年ほど放置されていたようです。 購入後すぐに車検とナンバープレートを取得し、家に帰っ てか...
2013.7.2
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ベストアンサー： 私の知人が乗ってますが・・・ メーターからエアコンからいろんな所が故障しまくり。 それでもこのタイプの車は今はないので、奥様に怒られながらも乗り続けてはいます。 部品もない、修理も高額。 ラジエーターの件もその一角でしょう。この後と覚悟をなさって大事にお乗りください。
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５０万円くらいで買えるＭＴの面白い車教えてください！二人乗りは除外でお願いします
2013.7.7
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ベストアンサー： かなり古いので色々な意味でリスクは高いけど、プジョー106辺りは面白ですよ。 3ドアだけど後席もなんとか実用になります。 ある意味で今の車が失った物を持ってます。 206だとそれより薄味ですが、年式は新しいので不安は少ないかと。 こっちの方が安いのでお得感はありますね。 ルノーならルーテシアのRSとか、アルファロメオ147辺りも初期型なら手が届くと思います。 ほんとは１４５の方が楽しけど、ち...
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初めて買うクルマがプジョー106ってどう思いますか？ 父親の影響で小学生位から車好きになりました。 まだ普通免許持ってないですが、原付を整備したり、車の雑誌を読んで楽しんでいます。今年教習所に通...
2013.5.27
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ベストアンサー： 初めての車が１０６というのは、とても良い事であると思います。 現在、２０６ＲＣとアルファロメオ１４７ＴＳセレスピードとの２台体制（ラテンのホットハッチ好きなので、、、）ですが、私自身、１０６は、過去に１．３ｒａｌｌｙｅに６年、最近までＳ１６に７年間乗っていました。 トラブルとは全く無縁で、その間の整備は、定期的なオイル交換以外では２年の車検ごとのディーラーへの定期点検だけで、維持費はほとん...
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プジョー106 マツダユーノスロードスターでわ、どちらのほうが峠が速いですか？
2013.5.25
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ベストアンサー： それはあなたの腕次第です。ただ、どちらも乗って楽しいのは間違いないです。
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2013.5.17
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ベストアンサー： プジョー１０６ラリー ラリーというグレードだから内装が軽トラと同じなのは仕方ないとしても空気導入口のフィルターには驚いた。 ナイロンたわしの方がまだ目が細かい位のフィルターというより網がついてた。 秋にヒーターをつけたら吹き出し口から枯葉が吹き付けてきて大変だったよ。 ちなみに、このフィルターは１０６の全グレードが装備してます。 日本車がいかにコストパフォーマンスの高い車か良くわかったｗ 諸...
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プジョー106S16のプラグ、取り替えたらエンジンのチエックランプが点灯してしまいました。 自分で車種、品番を確認してNGK BKR6EIX-Pに取り替えたらエンジンは初めにカブった感じでしたが...
2013.5.13
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ベストアンサー： 一瞬でも点火ミスでエンジンチェックマークは出ますよ そのうち消えると思いますが
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トゥインゴのクイックシフト5は不具合出たりしてるのでしょうか？ 中古（2010年、クイックシフト）を奥さん用に購入しようと考えてます。 自分は2002年からプジョー106（MT）に乗り、20...
2013.4.26
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ベストアンサー： 出てますよ。 ほとんどの原因がソレノイド。 ただ、そのうちのどこが悪いのかの判断が難しいです。 全交換すると恐ろしく高額な修理費がかかってしまいます。 また、変速ショックも大きく、ATを求めるなら一部の日本製のATを積んだ車種で考えたほうが良いでしょう。
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