日産 ウイングロード のみんなの質問
はねみちさん
2011.3.6 12:34
車検時には特に問題はなく、車検にかかるお金も安かったので、そのまま車検に出しました。
ですが、車検に出して3ヶ月ほど経ったある日、アイドリング中にアクセルを踏んでないのにエンジンの回転数が1500~2000 まで上がる現象が起きました。
ディーラーに持って行き見てもらったところ、エンジンの「スロットルチャンバー」という部品と「エンジンコントロールユニット」の故障が原因だと判明。
修理に10万円ほどかかるそうです。
みなさんに質問したいのは、この車を修理すべきかどうかです。
今年で10年になるこの車に10万円をかけて修理をすべきなのか、それともこれを機に買い換えるべきか。
みなさんの意見を聞かせて下さい。
sad********さん
2011.3.6 18:09
スロットルチャンバーの故障はたまにありますね、中に入っている抵抗部品が飛んだんでしょうね、電気系の故障ですから確率論で新しくても古くても起こりえる故障ですから、車の寿命と関連付けて考える必要はないと思います
ただし、純正部品として結構高いパーツですので、修理の可否の判断をする際にネックになるでしょう
質問者さんはウィングロードを買い替えたいですか?それとも故障しなければ乗り続けたいですか?まずはそこを見つめなおして考えて見ましょう
私だったら車検を取ったんだから、あと2年は乗りたいと思いますね、走行距離は65,000kmと少ないですから、まだまだ機能部品としては痛みが少ないと思いますので、十分乗れると思いますよ
9年目の車と言うことですから、新品のパーツで修理をするのはちょっと無駄と言うかばかばかしいと思います、先述のとおりあと2年乗ると仮定すれば、スロットルチャンバーのような高額パーツは、リビルトパーツを使用して修理するのが一般的だと思います、ディーラーではどうか分かりませんが、町の修理工場でしたら普通にリビルトパーツで修理するよう見積もりを出しますよ
例えばスロットルチャンバーの新品が6万円だとすると、リビルトパーツでしたら3万円以下ではないでしょうか
http://www.rebuilt.co.jp/shopdetail/032000000027/order/
これなら修理代金はかなり安く押さえられると思いますので、もし修理して乗られると言うのであれば、一度ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか(ダメだったら町の修理工場で喜んで修理してくれると思いますよ)
車を買い替えるのは簡単ですが、9年落ちで65,000kmの車を代えるのは、たいした下取りも期待できないでしょうから、もったいないと思います
質問者からのお礼コメント
2011.3.13 19:48
みなさん回答ありがとうございました。
いろいろ考えた結果修理に出すことにしました。
bfm********さん
2011.3.6 13:42
今時の10年落ちは、それほど古くないでしょう それに走行距離が65000kmなら まだまだ走れます。問題は貴方が今のウイングロードを好き否かです 飽きているのなら迷わず次の車探しを楽しみ 手放したくないなら直してあげましょう 私はRX-7(FC)に乗っていた時10年落ちの時65万円かけてOHしましたが後悔はしなかったです
rab********さん
2011.3.6 12:40
買い換える方に賛成です。
10万円で修理して、何もないがもしれませんが、それ以外に徐々に修理カ所がでてくるかもしれません。
買い換えるか考えている時点で、すでに良い機会ではないでしょうか?
370GTさん
2011.3.6 12:40
ウイングロードの時価は車を直してもほぼ0円です。
質問者様が買い替えるお金があるならば今後の故障の考えると買い替えをオススメします。
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