日産 ウイングロード のみんなの質問
長沢和男さん
2016.2.13 15:04
車の水温はどの位になるのかなと思いブリッツのレーシングメーターSD水温計を付けています。
もともとメーターに水温計は付いているのですが、真夏の炎天下でも真冬の寒空の下でも水温計の針は真ん中よりも少し冷えてる方です。
しかしブリッツのレーシングメーターSD水温計の針は真冬でも町乗りで80℃位、高速道路では70℃位、上り坂をそこそこのペースで走ると105℃位になります。
整備工場の人が「この水温計敏感だね~」と言っていました。ブリッツの水温計は敏感なのでしょうか?
それとも普通ですか?
車の純正で付いている水温計は、おおよその目安ですか?
いったい水温はどの位が正常なのでしょうか?
なんだか不安になってきました!
誰か教えて下さい。
お願いしますm(__)m
補足
水温計のセンサーはラジエターとエンジンを繋ぐアッパーホースの真ん中の所です。
dar********さん
2016.2.13 16:03
それ普通。だから走りやさんは水温計をつけてるの。110℃でも真ん中で高負荷かけてるとアルミブロックはヤバイ。
でも最近の車は燃費と排ガスのためなるべく100℃で運転させる。シリンダーは熱くしてヘッドは冷やす!ラジエターファンの回転温度も100℃とか当たり前だから普通に乗るなら気にすることはない。
質問者からのお礼コメント
2016.2.14 18:57
僕の車も電動ファンが回り始めるのは100℃です。普通でしたか…。う~ん…。なんか気になるな…。
ryu********さん
2016.2.13 15:32
センサーの取り付け位置はどこですか?
ggk********さん
2016.2.13 15:26
高め水温制御になったのは最近です.10年前は、まだで...
で、水温は通常が70C゚これが基本と考えると105C゚がいいわけなかやん.
低すぎるのはダメですが高すぎはエンジンそのものが壊れるし即座に交換コ-ス確率高し!!
<経験者は語るです>
サ-キット走行で105C゚なら制御出来てるというのなら理解出来ます.
センサー位置に関しては一般的で冷却水の漏れがないならば何ら問題ありません。
通常走行にも問題はなく高速道路走行も理想的な水温だと思います.
私が申していますのは上り坂で105C゚になるのが危険信号と言っています.危険なのに純正水温計は真ん中しか示していないと思います.
後付け水温センサーで状態を知れてよかったと思います。できるなら壊す前に多額なエンジン交換費用を払う前に対策をオススメ致します....
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