車検費用などについて質問です。 2005年式ウイングロードで走行15万キロです。 心配なところは足回りで、普通に乗っていて、ごくわずかのズレがあるような気がします。(後輪のような気がしま

Question

す)
タイヤはヨコハマエコスです。溝はまだありますが、新品に交換した当初から滑るような感覚がありました。その前はミシュランXMでしたが、グリップは相当良かったです。
タイヤなのか、車本体なのかわかりませんが、その状態で問題があるような箇所はどこになりますか？新車時からぶつけたり、乗り上げ、急ブレーキは踏んだことありません。
また交換となると費用はいくらくらいでしょうか？
全交換なのか、一部交換できるのかも教えて下さい。

Answer 1

４輪アライメントの調整をおすすめします。

恐らくタイヤは関係無いと思います。
見てみないとやはりわかりませんが、アライメントのズレとか、ホイールバランスか…。
１５万km走っているなら乗り上げなどが無くてもトーインやキャンバーも狂っていると思います。（乗り上げなど無くてもハンドルを切るだけでもズレてきます）
ショップによって料金は多少異なりますが、大体２万円前後で調整してくれると思います。

↓参考までに
http://www.sa-tokyobay.com/pit/tire/wheelAlignment.html

質問者からのお礼コメント

タイヤを見ると内輪部が片減りしていました。前回の車検時イエローハットで、ロアアームのガタを指摘されたのですが、いつも行っている車屋で車検しました。そのときその車屋でロアアームのガタを見落としたためだと思います。その旨を伝えたのですが…
回答ありがとうございました。

Answer 2

こんにちは。

タイヤが変わってそのような感覚になったのであれば原因はタイヤでしょうね。
まぁ１５万キロも走ってればショックやサス、足回りのブッシュ類も随分ヘタってるでしょからね。
購入時のような感覚を取り戻したいのであれば足回りのリフレッシュは欠かせないでしょう。

全数交換ともなれば部品代に工賃・・・・・・・
それに車検費用がプラスされますからね＾＾；
どちらで車検をされるのか分かりませんが日産で受けるなら車検の見積もりとは別に新車のカタログと新車の見積もりの提示を受けるかもしれませんよｗ

Answer 3

そんなことはみてみないとわかりませんねえ。
5000円くらいで済むかもしれませんし、4〜5万円くらいかかるかもしれませんし。
点検してもらったらどうですか？