来月、車検なのですが、ウィンカーポジションキットについてで質問です。

Question

今日、見積もりで某中古車屋にウィンカーポジションはNGとの指摘を受けました。

指摘された理由は
・ウインカー(方向指示)時に、反対側が消えない

でした。
しかし、ヘッドライト内のポジション球は外しており、これでもNGだと言うのです。





自動車検査独立法人の「審査事務規程 第４章 新規検査及び予備検査 ４ － 6 3－ ７ － ３ 取 付 要 件」
( http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_063.pdf ）では、

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⑤ 車 幅 灯 は 、 前 照 灯 又 は 前 部 霧 灯 が 点 灯 し て い る 場 合 に 消 灯 で き な い 構 造 で な け れ ば な ら な
い 。 た だ し 、 す れ 違 い 用 前 照 灯 の 照 明 部 の 最 外 縁 が 自 動 車 の 最 外 側 か ら 400mm 以 内 と な る よ
う に 取 り 付 け ら れ て い る 場 合 で あ っ て そ の 側 の 車 幅 灯 を 備 え た と き は 、 当 該 車 幅 灯 に つ い て
は 、 こ の 限 り で な い 。

⑥ 方 向 指 示 器 又 は 非 常 点 滅 表 示 灯 と 兼 用 の 前 面 の 両 側 に 備 え る 車 幅 灯 は 、 方 向 指 示 器 又 は 非
常 点 滅 表 示 灯 を 作 動 さ せ て い る 場 合 に お い て は 、 ⑤ の 基 準 に か か わ ら ず 、 方 向 の 指 示 を し て
い る 側 の も の 又 は 両 側 の も の が 消 灯 す る 構 造 と す る こ と が で き る 。

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となってました。つまり、


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⑥で、方向指示器(ウインカー)または非常点滅表示灯(ハザード)と兼用の全面の両側にある車幅灯(ポジション)は、
方向指示器(ウインカー)または非常点滅表示灯(ハザード)を作動させている場合においては、⑤の基準に関わらず、

「方向の指示をしている側のもの」

または、

「両側のものが消灯する」

構造とすることができる。

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と言う風にとらえています。


自分は間違っているのでしょうか？



車種はウイングロード(Y11前期 H13年式)、MT車です。

Answer 1

私の知恵ノートに書いてあるので見てくださいね。

ちなみにポジションは４発で同色でないとダメです。
外して塞いでますか？取り外しだけでなく塞いでないとダメです。

Answer 2

http://blog.goo.ne.jp/hrd_world/e/a5e08b3657bc13aea49dccf5448585d5
http://www.amodova.com/jp/blog/article/blinkerp.html
＞ヘッドライト内のポジション球は外しており、これでもNGだと言うのです

レンズと配線/ソケットが在る以上点灯させないと違法です
ライト内のスモールに蓋をして配線を切断して下さい（・・・棒読み）

それとドアミラーウインカーのポジション化だと違ってきますのでご注意を！

Answer 3

ポジション球(車幅灯)は点いてないとだめでしょう。

Answer 4

中古車屋の検査員の判断が間違っている場合もあります。支局の検査部に電話して聞いてみてください。中古車屋が間違ってたら支局の〇〇さんがＯＫと言ってたぞこの野郎が。今すぐ確認しろ。と言ってやりましょう。知恵袋では断定できませんよ。

補足
ヘッドライト部のスモール配線を処理すれば車検対応の可能性が高いです。ウィンカー作動時に反対が消えないのは問題ありませんよ。

Answer 5

回答にならないでしょうがスミマセン・・・

構造で根掘り葉掘りと言っても、所詮改造には変わりありません。
本来の機能のポジ外してもそれはポジション＆ウインカーを
同じバルブで機能してますし、現にウインカー作動時に反対側が
点灯してる以上はその機能本来の箇所で片方がウインカーで
片方はポジションと重複してるのでNGです。
ポジ機能だとウインカー付いてる側がポジ機能してないので
その意義になります。

私も付けてますが、私ならどうこう言う前にポジ灯バルブ付けて
ウィンポジのアース外した方が早いと思います。

Answer 6

キットを外せば済むんだから外せよ