日産 ウイングロード のみんなの質問
k_n********さん
2016.5.26 07:10
しいですが、
差は体感できるほど違うのでしょうか?
また、私の車の使用用途は
街乗りメイン、たまにロングドライブ
峠を走りに行く、程度です
サーキットを走ってみたいのですが、、
z33のオーナー様
または詳しい方
教えていだだけると幸いです。
もの知らず2009さん
2016.5.27 13:18
Z33前期型に大喜びで乗っている年輩紳士です。
片道11kmの通勤用に使っています。
はっきり言いまして、通勤用に使うべき車ではありません。
会社の車である日産ウィングロードの方が、日常の用途に適している事は余りにも確かです。
たまに高速道路に乗りだして、超高速走行をしますが、隣に家内が同乗している場合はスピードチェックが厳しく、思うように超高速走行できません。しかしそのお陰で速度違反で捕まった事はありません。
また、近隣には一般道の峠道があり、基本は片側1車線ですが、所々に追い越し車線があり、強烈な加速をするには好適です。
サーキット走行の意思はなく、単純にZ33の大トルクを体感する事が趣味です。
購入するにはどれを?と言う事ですが、財布との相談で、買えるなら新しいに越した事は無いでしょう。
また、前期型ではサスペンションの堅さに定評があり、確かに荒っぽい感じはします。ソフトに乗る車ではありません。
普通に乗るなら中期か後期を選ぶのが得策でしょう。お金次第ですが。
私の場合は極力経済的にZを保有する主義なので、前期型で充分満足です。
質問者からのお礼コメント
2016.5.27 23:04
具体的で、とてもわかりやすいです!
参考になりました!ありがとうございます!
中期あたりを狙ってみます
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