日産 ウイングロード のみんなの質問

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車の買い替えについて(長文になります)

現在車の買い換えを検討しております。
皆様の意見や経験をお聞かせいただきたく、投稿させていただきます。

【現状使用車種】
日産 ラシーン 1500cc

【家族構成】
私、妻、息子(9ヶ月)

【使用シーン】
・近所への買い物がほとんど
・シーズンになるとアウトドアキャンプ等へ行く


そして買い換え車種条件は下記の通りです。

・新車
・普通自動車
・1500cc前後
・車体価格が180万前後(安いにこしたことはありません)
・荷物が沢山入る

現状候補に挙っている車種は、下記の通りです。

☆TOYOTA
・フィールダー
・ラクティス
・ルミオン
・アクア
・シエンタ

☆SUBARU
・インプレッサ

☆NISSAN
・キューブ
・ウイングロード

☆MAZDA
・ベリーサ
・プレマシー

☆HONDA
・フィットシャトル


以上です。

現在使用しているラシーンは初めての車(中古)で、デザインに一目惚れして購入しました。
車に関して知識もそれほど多くないので、候補を挙げたはいいもの、どれにしたらよいか正直迷っております。

候補に挙げた車種は、性能やデザインは様々ですが、皆様のご意見を頂戴できますでしょうか?
また、候補以外にオススメがあれば教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

文面からはツールとして、ファミリーカーとしての要求スペックが目につきます。最初の解答者さんの意見はかなりよいと思います。
ただ、ラシーンからの乗り換えである事と、候補の中に乗用車ベースがある事から「ドライバビリティ」を求めるかどうか?とその優先順位を考えて下さい。
フィールダー、ウイングロード、インプあたりはラシーンからの乗り換えで走りに違和感は少ないですが、スライドドアや居住空間のあるタイプは運転して楽しくはなりません。
ドライバビリティを考えないなら居住性能重視で、運転を楽しみたいなら腰の高くないタイプがよいのでは。

質問者からのお礼コメント

2014.1.28 00:37

皆さん、貴重なご意見ありがとうございました。
どれも参考になり、ベストアンサーは迷いましたが、私が妻へ伝えたかった“ドライバビリティ”という言葉を示してくれた
katsu163さんをベストアンサーにさせていただきます。
初めての新車購入を精一杯悩んで、楽しみたいと思います。

その他の回答 (9件)

  • アウトドアに行くことが多いなら、3列目を畳んで荷物をたくさん乗せれるプレマシーがいいと思います

    小さいお子さん一人ならコンパクトクラスでも十分かもしれませんが、今後お子さんのオモチャや服等が増える度にタンスやケース、棚類をちょこちょこ買うことがあると思うので、大きめの荷物を乗せる点も含めてプレマシーを推します(私も最初の子が同じ年齢くらいのときは軽でしたが、そういう点に不満があったので、ステップワゴンに乗り換えました。子供が二人の4人家族ですが、人数と広さのバランスが我が家にはちょうど良く、満足しています)

    また、ご両親や親戚、友人などが遊びに来て、一緒に買い物や食事に行くことがあるときに、プレマシーの様な3列シート仕様の利便性を感じると思います

    マツダ車は全般的に「走り」に力を入れていると言われており、高速道路での直進安定性やカーブの際にロールが少ない傾向があるので、お子さんを乗せるには安心できると思います(走行性と奇抜なルックスから私はマツダのビアンテ グランツがほしくてしょうがないですw)

    車格もコンパクトやセダンとトールミニバンの中間サイズなので、この先お子さんが増えたりして、トールミニバンの方が利便性を感じるなら、次はそのサイズの車を購入されればと思います

    室内の広い車は使わないスペースがあっても気にせず乗れますが、室内の狭い車は広くしたくても現状より広くなりませんからね(^_^;)

    グーやカーセンサー等でプレマシーを見ると、低走行の手頃な値段で出てるので、中古でもOKなら中古もリサーチしてみてはいかがでしょうか?(中古を探すなら、お子さんのためにも禁煙車にしましょう)

    よいカーライフを☆

  • アウトドアに行くとなると、ある程度の荷物が必要になるので、
    その点から除外は、
    ラクティス
    ルミオン
    アクア
    シエンタ
    キューブ
    ベリーサ
    フィットシャトルは消えます。

    △で
    フィールダー
    インプレッサ

    新型フィールダーで一度行きましたが、トランクスペース一杯一杯でした。
    日帰りキャンプ(タープ・BBQセット・クーラーボックス・チェア等)

    兄弟が乗ってますが、プレマシーは荷物も入りますし、スライドドアで比較的使い勝手が良い車です。

    また、マツダは装備が充実してますし、お買い得な車かと思います。


    試乗して乗り比べると上記のトヨタ車は消えると思いますよ

    お勧めはプレマシーで、対抗インプレッサというところでしょうか

  • 最近の日本車はどれを買っても失敗というのはありません。
    この候補の中でデザインが好きな車を買うのが一番いいのでは。

    私だったらインプレッサかプレマシーでしょうか。

  • 候補が多すぎですね。
    もう少しタイプを絞ってから質問したほうが良いと思います。


    この中で候補から外したほうが良い車はフィットシャトルです。
    ベースのフィットがすでにモデルチェンジになっていますので時代遅れの車です。
    それと他の回答者が勧めているフリードスパイクは荷物だけにやさしい貨物車で、乗り心地は最悪です。

  • 候補の中で最も希望に合うのはプレマシーだと思います。この中では車格も上なので室内も上等です。
    価格的には厳しいと思いますが・・・グレードにもよりますが。
    個人的にはインプレッサが良いと思います。ベリーサは旧デミオがベースですから最新の技術といあ訳ではありませんが小洒落たインテリアで女性には人気が有ります。
    マツダで今旬なのは、アクセラですね ハイブリッド、クリーンディーゼル、ガソリン(1.5L,2L)の
    4種類のパワーユニットから選べます。なんといってもお勧めはクリーンディーゼルですが価格的には
    ハードルが上がってしまいます。ハイブリッド(2L+モーター)で車体で200万強になると思います。
    ガソリン車なら予算範囲でしょう。

  • 自分ならこの中で選ぶならウィングロードかフィットシャトルにします。逆にアクアはやめた方がいいです。後ろが狭すぎてファミリーには向きません。
    荷物も大して入りません。この前家の父の車に初めて乗りましたがあまりの狭さに言葉もありませんでした。
    その他はどれを選んでもあまり変わらないような気がします。

  • 1500ccクラスで3列シートは少し無理があります。2列シートでスライドドアのフリードスパイクが家族三人ならベストかもしれません。

    フィットシャトルより全長は短いのに、中はフリードスパイクの方が広くて室内高もあるのです。

    それは車高を上げてスペース をうまく使っているからです。ラシーンは見た目は良いですが、車高が限られていますから、中は特に高さが少ないと思います。

    親子でキャンプに行くには、テントや寝袋だけでなく、クーラーボックスや椅子やテーブル・・・・となると大変な量です。
    フリードスパイクなら後ろで車中泊もできます。
    プレマシーだなんだと大きくなると維持費も余計にかかりますから、このクラスが経済的だと思います。
    本体価格は180万円くらいで有りますが、もう少し何とかなるならハイブリッドの方が出来ればよいと思います。
    燃費だけでなく、静かでパワフルで快適に乗れますから、長く乗るつもりですこし背伸びするのも良いかもしれません。

    乗り心地などは数値でも表せませんから、個人の感覚によると思いますが、フリードスパイクの乗り心地は一人乗りでも、フル乗車でも安定してしっかりした良い乗り心地で3万㎞以上走りましたが、乗った人からは好評です。

    ご希望の予算や荷物が沢山積める、キャンプに行く(これで多くは限らてきます)、近くへの買い物が主、3人家族等の条件を無視した回答にもならないコメントも有るようですが・・

    回答の画像
  • ラシーン良い車ですよね。良い車なので乗り換えは悩むの分かります。

    プレマシーが用途には一番使いやすくてお買い得だと思います。
    ただし、燃費のよいスカイアクティブグレードは予算オーバーかも。
    スカイアクティブでない一番安いグレードなら、カーナビとマットだけなら他の候補車より安く買えるかもしれませんが、燃費はリッター9~10くらいかと。
    スカイアクティブグレードならライバル車と同じような燃費でよく走るし装備も良いですが、少し高いかも。

    ラクティス、アクア、ベリーサはキャンプ行くには荷室狭いかもしれません。
    カローラフィルダーとウイングロードは荷室は良いですが、後席の乗り心地が良くない気がします。

    インプレッサなら値引き含めるとプレマシーのスカイアクティブと変わらないかも。
    燃費もあまり良くないですし。

    スライドドアがオススメなので、プレマシーかシエンタでしょうか。
    しかし、この2台乗り比べると価格差以上の質感が・・・
    プレマシーのほうがワゴン車的に運転できて乗り心地も。
    サイズ的にはノアも変わりませんが実燃費で少し勝り、乗り心地と運転のしやすさはかなり違うと思います。

    スライドドア不用で燃費重視ならマイナー後のノートはどうでしょう。
    エマージョンシーブレーキがこのクラスで唯一選べます。

    緊急ブレーキにこだわらないならアクセラの1500cc は安いし質感高く、意外と走ります。

    プレマシー、アクセラ、シエンタを試乗して見積してみてはいかがでしょう。

    車購入楽しんで下さい。

  • プレマシーは2000ccの3ナンバーだけど大丈夫ですか?いや、候補の中で一番大きいので乗りやすいんだが。

    子どもが小さいうちは、乗せおろしが楽なスライドドアが必須だと思います。子どもを乗せるのにドアは大きく開けないと大変だけど、ヒンジドアだと開けにくい所も多いでしょ。子どもが突然開けても隣の車にドアパンチしないし、

    ということで、候補の中ではシエンタが新車でも安いのでオススメです。
    昨年の販売数ベスト20にも入っている人気車だし。
    似た形でポルテ/スペイドがある。良いんだが、後部座席が座面跳ね上げ式で大きな荷物が積めない。それにシエンタは狭いが7人乗りなので、何かの時(義父母来訪など)に便利。普段はたたんでおけるし。
    ちょっと予算オーバーになるけどフリードが次点です。1500ccのミニミニバン。大きくて、荷物がいっぱい積める。
    値引きの対抗としてキューブを見に行っても良いです。子ども連れならシエンタの方が良いですよ。
    プレマシーで良いなら、ノア/ヴォクシー/セレナ/ステップワゴンのミニバンも候補に入りますね。

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