日産 ウイングロード のみんなの質問
amy********さん
2010.12.10 17:28
長い間ℓ11キロぐらいでしたが、1年くらいオイルを変えなかったからか、ℓ7キロくらいに一時期下がりまして、先日検査のついでにオイルを変えたら、今現在計算上ℓ12くらいになりそうです。
ここまで変わるもんでしょうか?しかも月に400キロ前後しか乗らないんですけど・・・・。詳しくないので教えて下さい。
補足
ガソリン交換時は毎回リセットするのがクセになってるので、計算は間違ってないとは思うのですが・・・・
ブライアン・セッツアーさん
2010.12.10 17:49
乗り方に非常に左右されるのが燃費ですよね。オイルは非常に密接な関係にあり、劣化が酷いとエンジンに負荷を掛けてしまいます。それとガソリンを入れるスタンドの傾き、ガンの種類、外気温でも注入する量が満タンではない時が良くありますし。ガソリンが見えるくらいまで入れて満タンと毎回思っていても、そうとは限りません。走行状況によっても大きく違いますしね。毎回同じ条件を作り出すというのはほぼ不可能です。なので町乗りで7ならさほど悪くないので、計算上は計算上と割り切ったほうが気が楽ですよ。こだわるなら日産へいって燃費計をつけて計ってもらうのもいいと思います。お金取られますけどね。最後に燃費落ち込んだ時夏の暑い時期にエアコン入れて渋滞にはまったことが多かったとかの落ちではないですよね。
質問者からのお礼コメント
2010.12.10 18:20
町乗りでℓ7って悪くないんですね!!それが驚きました。お二人ありがとうございました
tig********さん
2010.12.10 17:38
かなり極端な数字の変化ですね。自分の経験ではオイル交換を少々怠っていても、オイル漏れでエンジン内の潤滑に支障がでる(メーターパネルのオイルのマークが点灯し続ける状態)ほどのことでもない限り、こんな差は出ないと思います。
考えられるのは、マンタン給油の誤差。
走行距離が短い⇒給油回数は少ない⇒たぶん1回?の給油⇒誤差が大きくなる
毎回、給油口のギリギリまで給油するのを繰り返して、数回集計をとってみてください。
これでより正確な数値が取れると思います。
一時期7/リッター、のあたりがアヤしいですね。
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