ホンダのシャトルとフリードについて乗っている方、詳しい方、情報をお願いします。ウイングロードからの買い替えを検討しています。駐車スペースのサイズ制約からこのサイズの車種を選びました

Question

。用途はキャンプ、クロスバイク2台、正月の帰省等です。

Answer 1

シャトルがいいんじゃないでしょうか!?

Answer 2

つまりクロスが二台乗ればいいんですよね？

いろいろ車に入れて来ましたが、自転車なんて150-200Ｌ/一台ですので、そのクラスなら席をつぶせば余裕です。

私も同じような用途でしたが、も少し小さいヴァンガードで三台+三人いけましたよ
次はカングーにする予定なので、も少し楽になる予定です。

サイズ的にはホンダっていいですよねー（リコールや不具合関係なく、選択肢に入れませんが）

Answer 3

今の時点で ホンダを選択すると言うのが、相当の冒険だろう。
君子危うきに・・・・。

Answer 4

このクラスでしたらカローラフィルダーが良いでしょう。
ホンダは品質に不安がありますので、選択肢から外しましょう。

Answer 5

ホンダは選択肢から外すべき・・・」


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《ホンダ欠陥車》
《一人負けホンダ》
《ホンダ野ざらし大量在庫》
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現状のホンダが、浮かび上がります。
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Answer 6

比較自体が間違っています。フリードは3列シート車ですが、三列目は跳ね上げても邪魔になるだけでなく、2列目シートを畳めませんから荷物も積めずにキャンプなどにも不向きですから、レジャー用に特化したフリードスパイクが対象と思います。

シャトルに比べてフリードスパイクは背が高い分は空間を立体的に上手く創り、シャトルより全長が短いのに後席後ろの長さはフリードスパイクが上です。

室内有効高さも有り、クロスバイクなども積みやすく使いやすいです。

シャトルはフリードよりは背が低いので立体駐車場の利用が可能なメリットがありますが、実用的にはフリードスパイクに劣ります。

ただ、現在ではシャトルはフィットと同じ新型のハイブリッドですが、フリードスパイクは旧型のハイブッリドのままですし、8月頃かとも言われるフルモデルチェンジでハイブリッドは進化し、少しだけ全長も伸びて、室内もより使いやすくなります。

噂ではスパイクの名は消えてフリード一本になり、3列シートと2列シートタイプになるようですが、2列目の方は名前は兎も角としてスパイクの良さは引き継ぐと思われますから、その詳細発表を待つのがベストと思います。

どうしてもお急ぎなら、少し不便を押してもシャトルかな・?

Answer 7

シャトルはスライドドアではないので、そこが大きな違い。年寄りや小さな子供の乗り降りが多いならスライドドアの方がいいです。