日産ウィングロードに乗っていますが、 ガソリンスタンドでオイル交換をした際にサスティナ5W-40を入れられてしまいました。 店内に欧州車用と書いてあったので、これはないだろうと思っていましたし、

Question

事前に何の説明もなく作業終了後に初めて聞かされた状態です。
いろいろ調べてみると、燃費が落ち、街乗りには向かないようです。
スタンド側は問題ないと言っていますが、このままで大丈夫でしょうか。
アドバイスがありましたら、よろしくお願いいたします。

Answer 1

街乗りに向かないなんてことはありません。むしろエンジンには全域でメーカー指定のオイルよりも良い結果が出ます。静粛性、回転フィーリング、エンジン保護性など向上します。燃費には若干不利ですが気にするレベルではありません。そのオイルを入れられて一番問題なのは値段が高いことくらいです。標準のオイルと同じ値段でそのオイルを入れてくれたのならむしろ喜んでいいですが。

質問者からのお礼コメント

refrigeratorautoさん

貴重なアドバイスありがとうございました。
メリットを具体的にあげていただき、今は安心して車に乗ることができています。
サスティナを指定したので料金は高かったですが、
他の方のコメントを読んでも、これで良かったんだと思っています。
皆さん、本当に貴重なアドバイスありがとうございました。

Answer 2

月3000キロ以上乗るので、1か月ちょっとでオイル交換してます。今までの印象ですが、オイル変えてもあまり燃費に影響しない気がします。ほとんど気分の問題。アクセルの踏み具合、渋滞などの道路状況、スピードの方が影響大です。前は指定より粘度の高い安いオイルを入れていましたが、たまにセールで安い時に指定のオイルを入れてみたりしたらＡＢのネエチャンが嫌味なこと（オイル変えると車に良くないとかなんとか）言ったので嫌になり、今はもっと安いリサイクルショップを見つけ、そこで指定粘度のオイルを入れています。（それでもＡＢの安売りオイルより安い、品質は不明ドラム缶から取ってるので）燃費が変わった印象はないですね。もちろんエンジンも痛んでる気はしません。一番安いのは入れてませんが、特に問題はないと思います。いつもより高ければ文句言ってもいいと思いますが、気にする必要ないと思います。

Answer 3

安物のオイルを入れられたならともかくこれは１００％化学合成油です。日産純正より倍ぐらいはコストがかかってそうです。厳密に比較するとほんのわずか、１～２％程度燃費が落ちるかもしれませんが、測定誤差程度です。
逆のパターン（５Ｗ指定で０Ｗを入れる）は問題ありますが、今回は全く問題ないでしょう。

Answer 4

＞サスティナ5W-40

5W-40は省燃費オイル(化学合成油)ではないので
４０は、オイル粘度が高いです（硬いオイル）

普通
省燃費オイルは０Ｗ－２０（柔いオイル）です
燃費を考えるなら
前のオイルの粘度に、入れ替えることをお勧めいたします

外気温が低下する、４月ごろまで
燃費が悪いと思います


５Ｗ－４０は下の１０Ｗ－３０より粘度が硬いです

Answer 5

エンジンオイルで燃費なんかそんなに変わりません
５Ｗ－４０だと少し硬いオイルですがそんなに問題はありません
純正は０Ｗ－３０くらいでしょうか
エンジンの保護を考えると硬いオイルの方が有利です
気にする事はありません