日産 ウイングロード のみんなの質問

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古い乗用車を鉄クズ(資源)として回収すると幾らほどになるのでしょう?

車検がせまっていて車も調子が悪かったので廃車をするつもりでネットの廃車無料サービスに相談しました。
無料で引き取ってくれればありがたいと思っていたのですが逆に1万くれるそうです

普通に考えて価値のない車です
・14年前のウイングロード
・走行距離約10万K
・走行時異音がありおそらくエンジンに不具合(素人判断)

詳しく仕組みを聞いたところ、車自体はもう中古車として販売できないレベルでも解体して鉄資源として回収するとの事でした。

少なくと廃車にする手間や引取りの手間、サイトの運営などかなりの人件費が掛かると思うのですが、
実際この程度の市場価値の低い車を鉄クズ(資源)として回収すると幾らほどになるのでしょう?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

何かのテレビで見たのですが
結構な利益になるそうですよ

その他の回答 (2件)

  • 初めまして。

    あれは、リサイクル券代だ支払ってある車は、そのお金の半分を車の解体屋さんが政府に請求します、そして車の処分費用としてもらいます。

    政府は、半分を車のリサイクル法によりリサイクルセンターの運営資金として使っていますが、リサイクル券は、エアコン付きさらにエアバック付きの大きい車だと15000円以上です、解体業者に渡す分は良いとして、年間の廃車台数は不明ですが、おそらく数万台から数十万台以上分のリサイクル券代金の半分は特に何もしていない政府が、車のリサイクル法によりリサイクル管理センターでお金を管理しているという話ですが、実際に毎年その数百億円の大量のお金がどう使われているのかは、はっきりしていません、ちなみにリサイクル券代金は税金ではないのですべてリサイクル法の為に使っています。

    リサイクル法が出来てから後、数年で10年経ちますので、どこかに数千億円が眠っているでしょう、年金みたいにもう無かったりして、とにかく国が何か新しい事をやると数千億円が直ぐに動きます。


    そして将来そういったお金を動かすのが、遊園地ではしゃいで逮捕されたりニュースで話題になる有名大学の学生の頭の良い同級生です。


    最後に、解体業者は、車の部品を再利用して売ったり、鉄等の金属を売ってお金に換えています、たまにペシャンコになった車がいっぱい積まれたトラックが走っています、あれが、鉄として売られた車です。


    車、1台で解体業者は10万円位は利益があるそうです、年式が新しい車や大きくて重たい車はもっと儲かるでしょうね、ですが今から解体業者をやろうと思っても、リサイクルの法律が昔に比べて厳しくなったので、新しく設備投資してやるには儲けが出るまでかなり時間が掛かるので今からやる人はあまりいませんね。


    それでは、失礼致しました。




  • 仮に屑鉄25円/kgで1トンで25000円。
    オルタネーターとかラジエターとかは、材質が違うので高額。
    エンジンは貿易、出なくてもアルミが多く含まれるので高額。
    他にも諸々あるので、1万円だったら、うちでも買い取る。儲かりますから。

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