仕事で車が必要になりました。

Question

いずれ新車にはしたいですが

今回は急遽必要となったことから

3年ほど乗れれば良いかなと考えてます

毎日1時間ほど運転する事になりそうです

こんな場合どれくらいの価格の車から

選べば良さそうでしょうか？

また注意して確認すべき点は何でしょうか？

車選びは初めてなのでよろしくお願いします。

Answer 1

新車だとプリウスとかアクアとか人気あるし売る時も高いと思いますが予算合いますかね？
ハイブリットで他メーカーと比べて燃費はいいですが。
でも、距離乗ればもちろん売る時はその分安くなる。
1年で1万キロ以上乗るなら？
3年で3万キロ以上で売るわけですが。
予算があってその程度の距離ならギリ、プリウスかアクアもおすすめかな？と思いますよ。
予算がそこまでないならフィットでいいと思います。
もうちょい予算ないならスイフトもいいかもしれません。
1年落ちとかの距離少なめなものなど安めかもしれないのでｇｏｏなので見てみて下さい。
軽の新車でワンボックスは高めです。
予算50万だと軽でも厳しいです。
中古狙いでも70万か80万くらいは欲しいところです。
80万～90万？くらいあれば高年式スイフトとか旧型ですがフィットも狙えます。
形が許せるなら不人気の…ウイングロードも安めです。
とにかく安く3年でと割り切りでしたら50万くらいで買えるウイングロードもいいかもしれません。
7万キロとか8万キロでも15万キロくらいまでならとくに大きい問題もなく
いけるはずですが10万キロまたは8万キロくらいで足周りは全部交換した方がいいと思います。
なので、7万キロ～の買う場合はプラス8万？10万くらいは予算たてて足回り全部交換した方が3年間快適に走れると思います。
プリウスやアクアは人気でと書きましたが3年3万キロ乗って新車価格220万として
じゃあ3年後の売り価格は？と考えたとき150万の買取り価格り価格なら－70万にはなるわけです。
そこ考えると50万か60万のを買って足回り交換して＋10万で70万です。
3年後は買取価格は0としても結局は同じ出し分程度ですよね。
そこは予算とどう考えるか？だと思います。
80万～90万までならウイングロードにしろスイフトにしろフィットにしろ高年式低走行は買えると思うので。
何年か前のこのあたりの車でも燃費良いですよ。
CVTになってからどの車もだいたい燃費が良くなってますからね。
あ、あと安めでいくならティーダもおすすめですよ。
50万くらいでも年式は古くなりますが比較的走行距離が少ないの狙えるはずです。
排気量は1.3とか1.５になりますが、できれば1.5にしとくと高速とか楽ですよ。
何年か前に高速で13０～で走ったときがありますが全然快適です。
なのでそれはスイフトとかも同じだと思います。
いずれもトランクが小さいといのはありますがフィットだとそれより広いようです。
あと距離が5万キロ～ものってればシートがへたってるので毎日何時間乗る。
というなら5万円くらいでいいので社外のシートにかえると快適だと思います。
トヨタは全体的に高めでニッサンは安めです。
これは性能うんぬんでないです。人気料みたいなもんです。
新車でもニッサンの方が値引きして売られてるわけですから中古でもトヨタより安くなるのはあたりまえといえばそうですが。
なのでフィールダーよりウイングロードをおすすめします。この形なら。

Answer 2

予算にもよりますが中古車を買って3年後に新車に買い替えるつもりなら、新古車の軽自動車を買った方がいいと思います。
3年乗るというと１回は車検に通すことになり、軽自動車でも最低10万円はかかります。
時間が無いようなので新車購入は難しいでしょうから新古車、またディーラー直営の中古店での購入をオススメします。
ディーラー直営の中古店の車はディーラーで試乗車として使用されていた車などがあり、メンテナンスもきちんとされていますのでハズレの車は少ないと思いますよ？

まずは予算と軽自動車にするのか普通車にするのかなど、ある程度自分の希望を決めることが大切だと思います。

Answer 3

新車で手に入る物は新車購入が基本ですよ。
なんかアホみたいな意見も多いですが、リースとかいいんじゃないですか？3年だと多分満額の半分程度払って返却する感じです。気に入ったら残金をまたリースなり一括なりで払い終えれば自分のクルマになります。

Answer 4

走行距離70,000km以下
H21年車以降
目安は3年後に10年、10万km行かない車

条件はこれしかありません

予算はそれぞれ考え方です
3年後にお金になるく車は高くなりますし、お金にならない車は安くなります
リセールバリューと言います

通勤だけと言うことなら軽自動車でも十分だと思いますよ


他に4WDが良いとかスライドドアが良いとかセダンが良いとか希望は無い感じですか？
しっかり自分の希望を詰めないと選択肢が多すぎて選ぶの大変ですよ


素人にでも分かりやすて注意して見るべき所は錆
特にタイヤ周りは錆が発生しやすいので、錆びていないかチェックは大事です

中古車は整備のみで現状引渡しがほとんどです
電装品が壊れていないかチェックです
・パワーウインドウ
・集中ドアロック
・時計
・室内灯
・エアコン

車検切れやナンバー無し車で試乗出来ない場合もエンジンをかけてこの5個だけは必ず確認しましょう

エアコンは忘れがちですが、あとで匂いが酷かったり、効きが弱いなどトラブルが起りやすい部分です


契約前に確認したいことが保障
中古車も保障を付ける販売店はありますが、当然、保障があれば高くなりますが、壊れた時の出費は減ります
こればかりは運次第です
でも、保障の有無だけは必ず確認して、保障の費用は確認した上で決定された方が良いと思います


中古車は現状引渡しが普通です
ガソリンも当然、現状引渡しです
カラカラで引渡しされてもね
なので価格交渉の最終段階でももう値引きがギリギリになったら、ガソリンを満タンにして納車してもらえないか、交渉
軽自動車なら大した量も入らないから良いですが、50Lも入るような車だとそこで7000円も違うことも

高い買い物だから数千円の違いが安く感じるけど、シビアに1000円単位でしっかり値引き交渉することが大切ですよ

Answer 5

走行距離５０，０００ｋｍ以下、年式は３～５年落ち。

乗れればいいだけならトヨタのヴィッツとか。
乗り出しで８０～９０万円くらいかと。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/vitz/?fmc=&mc=&grade=&q=&ei=utf-8&price_min=400000&price_max=700000&year_min=2012&year_max=2015&distance_min=&distance_max=50000&reparation=&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=

Answer 6

中古ですね。事故車はやめましょう。販売店に聞けば分かると思います。名義はどうなってますか。すぐに変更できる物を。
車検はどのくらい残っているか。3年後に不要となるなら、それを見越しての車検の期間。
年数にくらべ走行距離の長いもの。私は毎日通勤に使い、年１万キロぐらいでした。
金額はちょっと分かりません。安すぎるのは要注意で、あなたの予算を考慮して。
お役にたてれば。