ウイングロードy11後期に乗っている20歳男です。

Question

今の車を2年乗っていて、少し変化を加えたいと思い車高を下げるためにダウンサスを入れたいと思うのですが、知識が全くなく、どのようなものを入れればいいのかわかりません。

全く知識のない者ですが、上記の車にはどのようなダウンサスを入れれば良いのでしょうか。

文章が下手で申し訳ありませんが、教えをいただけたらと思います。
よろしくお願いします。

Answer 1

RSRあたりが無難だと思います。３０ミリくらい落ちて、乗り心地もノーマルのスプリングと大差ないので。

Answer 2

下げるとトーが狂うのでサイドスリップを合わせる必要があります。
また、ネガティブキャンバーになり必ずタイヤが内減りしてきます。新品タイヤから2～3年内にフロントは交換になります。
またショックが純正ですので、短いスプリングでストロークがなくなりさらにバンプでショックの芯棒が下に突き当たりショックがイカれます。最終的にショックが抜け油が漏れ終わりを迎えます。
結局ノーマルに戻すことになり、ショックも交換となります。
当方はまさにノーマルに戻そうとしている最中です。

若いうちは良いかもしれませんね、同じ位の年齢の子は車はローダウンが優先するかもしれませんね。

トーイントーアウト、サスペンションのストローク、ロールセンターなどを理解すると、わざわざ一番いい状態からバランス悪くしているだけど理解できます。
経験していけば分かります。
若いうちはやって失敗し理解できればプラスになりますからね。
あ、それとローダウンしても誰も見てないですよ。

Answer 3

ウイングロード Ｙ１１ ダウンサス
検索すればあります。
Ti2000 でいいんではないでしょうか。
取付結果の写真も出てます。

Answer 4

所詮極一部の物好きが走行性能や乗り心地はお構い無しに、見てくれだけのために車高短に改造するためのパーツですから、どれも大差有りません。
色やロゴの好みで選んでください。
元々上質とは言えない走りのウイングロードを車高短に改造すると、一気に乗り換えたくなると思います。

Answer 5

ダウンサス用のコイルのみ変えるか、車高調組むかのどちらかですね。