車検はどこで受けていますか？

Question

・購入した店舗のディーラーの工場。
・ガソリンスタインド
・個人経営の工場
・カーセンター（オートバックス等）
・車検専門のコバックなどの工場。
・その他

値段も高いし・・・
安く済ませるほうがいいのか？
多少、高くして安心車検がいいのか？

日産ウイングロード
購入から約5年、走行距離やく6万キロ。

購入した店舗の日産の工場で
見積もりをもらいました。
基本料金、点検、部品交換、工賃などで
約15万円。

妥当でしょうか？

補足

確かに高いと言えば高い・・・ 見積もりをみると部品自体はお安いのですが トータルの技術料が５万以上・・・ 基本料金も６万くらいだったかな・・・ その他、部品などのお値段になります。 今度別の工場でも見積もりをとってみようと思います。 たくさんの回答ありがとうございました

Answer 1

私は、コバックです。

前回は３万キロだったので一番安いプラン。
今回は６万キロなので一番高いプランを受けます。

６,５万と悪いところの整備でおそらく８万前後と計算してます。
前回は６,５万。

ディーラーとしての値段なら妥当です。
車検専門店は整備するか選べます。

車に多少の知識があるなら車検専門、まったく無知ならディーラーに出しとけば問題ないかと思います。

考えの違いでディーラーは故障前の予防で早めに交換。

質問者からのお礼コメント

迷いましたが納得できました。
私は知識はないです。
ならばすべてを任せれるディーラーかな、と。
自分である程度知識があればまた違った方法もあり。
ありがとうございました

Answer 2

私は勤務先の会社の車を見てもらっている個人経営の整備場でやってもらっています。

今乗っているのは2,000CCのステーションワゴンで５回車検を受けましたが、10万円を超えたのは初回ディーラーで受けた車検だけです。（値段は12万円）あとは全部10万円以下でして、前回の5回目の車検でも税金など全込みで8万円台でしたよ。

私が受けているところは、悪くなってきたところは整備士さんが悪いところを見せてくれて、交換するかどうかは相談しながら進めていくというシステムなんですが、ちゃんとした整備場なんでディーラーより信頼していますよ。

Answer 3

日産キューブ。７万キロ。

去年の夏の終わりにコバックで車検→秋にエンジンかかりにくくなる→冬に悪化したため有名なカーショップで良いバッテリーに交換、その際エンジンが原因で修理費数十万と言われる→それを断りディーラーへ。隅々まで点検してもらい、修理費２万で直りました。どうやら今まで出した車検の所（コバック、有名なカーショップ、ガススタ）がエンジンルームの洗浄を一切やっていなかった事が判明。その汚れが蓄積してエンジンに支障が出るまでになってしまいました。

ディーラーで１時間ほどで直り、現在は絶好調です！その時に決めました。今後はディーラー以外は信用しないと。

Answer 4

15万、ぼったくりだろ
自分で行けば六万で三十分でおわり。
こちらはマーチ23万キロ左ドアつぶれて開かず。何の問題もなく通る。定期点検はジェームスで五千円。そのつど少しずつ。あんたが人任せならずっとぼったくられるだけ
コバックだけはやめろよ。以前裁判になった

Answer 5

ディーラーが良いと思います。

部品交換の際なども何かとディーラーの方が対応は良いのではないでしょうか。

Answer 6

・購入した店舗のディーラーの工場。


顔なじみになれば

合法の範囲で 無理も効きます


15万 内容によります

Answer 7

ディーラーでも会社が違えば料金が変わる

規模が大きけりゃ、それだけ人件費や設備費なんかが掛かってくるからな

一般的に個人でやってる工場が安いって言われてるのは、そういった費用が抑えられる分、値引きができるからだ

ディーラーでもそれは変わらねえ





俺はディーラーだな

技術云々よりも情報が多いからだ

値段は妥当にしかならねえしな

Answer 8

陸運支局に自分手持って行きます

Answer 9

私はユーザーですね、

だって高いんだもん！

Answer 10

普通車はユーザーで、軽自動車は代行で済ませます。
ディラーは高いしねーーー！
要らぬ部品も見積もりするし笑！
無知なユーザーは言われるがままサインするお人好しが多いです。(^_^;)