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日産 テラノ のみんなの質問 (解決済み) 2ページ
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日産テラノD21の形が好きで中古車を探しております。 現在、1988年式AT（ガソリン）走行距離16万キロの車を検討中です、みなさんなら有りですか無しですか。 色々ご意見お聞かせください。
2023.10.22
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ベストアンサー： 部品の確保に手間とお金がかかるのと、レギュラーとはいえ燃費がMT車でもリッター5km前後と死ぬほど悪いので、どうしても買いたいというのであれば足車を別に買いましょう。 あと電装系がかなり弱いので、夜中に突然メーターのランプやテールランプが消えるというトラブルも多いです。 接点復活剤で直る場合もあればハマるケースもあるので、何が起こっても冷静に対処できる能力も必要です。 構造自体はシンプルな...
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ジムニーの５ドアが出たら３ドアのジムニーの中古価格は暴落しますか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＳＵＶて３ドアより５ドアのほうが人気が高いと思うのですが。 ...
2023.10.12
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ベストアンサー： 軽のジムニーは変化無いでしょう 小型車のジムニーシエラは、人気が落ちる可能性はある。 ただ、多く売れてる訳でも無いから常時玉不足で値下がり傾向はまだない
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車についての相談をさせて下さい。 今までタントやスペーシアしか乗って来たことがなく、車に関して無知なのですが、、、 2台目のスペーシアが16万キロ走ってて限界を迎えているので車の買い替えを考え...
2023.9.25
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ベストアンサー： 古いから維持費が掛かるけど良いのでしょうか？ テラノは本格的な4WDなので、ちゃんとスタッドレスを装着して、4WDを適切に使ってあげればかなり走破性が高いです。 それ以外は、軽自動車と比較にならないくらい費用が掛かります。 ガソリン車だと3Lだし、車両も重たいので重量税が高いし、燃費も1桁です。 今乗っているスペーシアは何が限界なのか分かりませんがボディが生きていれば修理できるはずだし、...
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E24系キャラバンに詳しい方、ご教授宜しくお願いします。 2001年 E24最終キャラバン 4WD ディーゼル QD32エンジン オートマ を １５年程所有しております。 最近 1速→2速のシ...
2023.9.19
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ベストアンサー： 燃料噴射ポンプに取り付けれれてるセンサー ↑ エアフロではなく「アクセルレバーセンサー」では？ ガソリンエンジンの「TPS＝スロットルポジションセンサー」と同じような奴 ニッサンはかなり以前から噴射ポンプの細かな部品は純正供給がなくポンプメーカー直売形式をとっていた。 まずレバーを全閉から全開まで操作し、テスターにて抵抗値を測定し、なだらかに抵抗値が減る（と思う）かどうかの確認必。 ...
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前後リジッドアクスルの車をリフトアップした際、ラテラルロッドを調整式のに交換するとして、ステアリングロッドを調整式に交換してない人をたまに見かけます。 ラテラルロッドは車体がバウンドした際の乗り...
2023.6.29
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ベストアンサー： リフト量によると思いますが単純に長さが足りなくて届かないのでは無いでしょうか。
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昔のSUV（クロカン？）は好きですか？ 自分はテラノが欲しかった。
2023.5.23
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ベストアンサー： D21型のテラノに乗ってます。かれこれ30年近くになりますが、大事に乗ってまして、ガソリン車ですが26万キロを超えました。他に欲しいと思えるクルマが無いので仕方ないのですが、全く同じ当時のテラノが新車で出たら、間違いなく買い替えるでしょうね。
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日産テラノとエクストレイルの違いは何ですか？国内ではテラノが消えてエクストレイルが残った理由は何ですか？
2023.5.22
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ベストアンサー： エクストレイルは乗用車ベースのクロスオーバーSUVです 足回りも乗用車。四駆システムはFFベースの電子制御カプリングで、FFモード、オートモード、前後直結モードの切り替えが可能ですが、車体は通常のモノコックボディであるため、悪路走行では慎重な扱いが必要です。 初代テラノはダットサントラックをベースとした伝統的なSUVです リアサスは悪路に強いリジッドアクスル。ローレンジトランスファーを備え...
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日産テラノ TR50の黒煙対策についてですが、かなりの過走行(38万キロ)というのもあり、黒煙が結構出ます。 オイル交換は5000キロあたりで、そこそこまめにはやってる口なんですが、、 エアフィ...
2022.4.23
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ベストアンサー： エアエレメント交換で、だいぶ良くなります。 燃料に灯油を混ぜると黒煙が出なくなります。 マフラーの中を水洗いすれば出なくなります。 黒煙が出ていると車検が通りませんので、上記の方法のどれかをチョイスして車検を取っています。
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日産テラノ、日産サファリ、または旧車に詳しい方に質問です。 30年前の車で16万キロ〜20万キロ走っている中古車を購入したいのですが、やはりすぐ壊れるとか維持費がかかるとかありますか？ おそらく...
2023.2.15
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ベストアンサー： 私も見た目で買いました。 壊れて修理して、また壊れて修理して、 20年、今はスキルアップして、どこが調子悪いとか、体調が直ぐわかるから故障も少なくなった。みんな、付き合いながら旧車に慣れていくのではないでしょうか。
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トヨタ・ハイラックスサーフと、日産テラノとマツダ・プロシードマービーと、 三菱アウトランダーと富士重フォレスターと スズキ・エスクードノマドとダイハツ・ラガーとイスズ・ビッグホーンでは どちらの...
2023.1.23
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ベストアンサー： 耐久性ならサーフ一択。 テラノならアメリカ販売も好調だったので、今でも内外装部品が新品で売っている。 プロシードは形が一番好きだけど故障が多い。ECUが壊れても手に入らないので私は購入をあきらめました。
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日産・エクストレイルの走破性について乗られている方、最近車の四駆に詳しい方教えて下さい。 昔、テラノＴＤ２７に乗ってましたが、また四駆に乗りたくなり、新車でエクストレイルを候補に上げています。 ...
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ランドクルーザープラド新車3年後、５年後のリセールバリューはどれくらい良いのでしょうか？ 噂では輸出業者に買い取ってもらうと購入価格計算で90から95パーセントくらい付くとか？ 関税の関係で3年...
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2013.1.11
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タイヤ空気圧についてお尋ねします。 家族が使用している軽自動車のタイヤ空気圧が、指定2.4Kのところ1.8Kになっていました。 どうやら数ヶ月補充せず走ってたようです。 最近気温がかなり低下し...
2023.10.19
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