日産 テラノ 新車情報・カタログ

日産 テラノ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 641
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 160
  • みんなの質問 (詳細) 90
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,640×1,770×1,730mm〜
4,640×1,820×1,790mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2,953〜3,274cc

メーカー公式画像

ユーザー画像 みんカラで投稿された画像です

概要

■1999年2月
2代目となる現行型テラノは95年9月の発売。RVブームの先駆けとなったデビューから9年後、初めてのフルモデルチェンジを受けたものだ。それから何回かのマイナーチェンジを行い、現在に至っている。コンセプトを「走りが楽しいスポーツ・ユーティリティ」とし、様々な路面状況での走行性の向上や優れたスペースユーティリティ、力強いデザインが特長だ。全車4ドア+テールゲートのボディとなるが、フレーム構造やサスペンションなどに徹底した軽量化を図り、運動性能を向上させたという。駆動方式はスカイラインGT-Rにも採用された「ATTESA E-TS」をベースとした電子制御トルクスプリット4WDシステムと、一部に2WDのFRが設定されている。4WD車にはハイ&ローの切り替え機能を追加したオールモード切り替えダイヤルスイッチも装備された。エンジンは3.3リッターV6ガソリンと、99年2月に追加された3リッターディーゼルターボの2種類。なかでもディーゼルターボの方は独自の燃焼方式や電子制御式エンジンマウントの採用により、室内静粛性が向上しているという。インテリアではスイッチ類を大きくするなど視認性や操作性を重視したレイアウトを採用したほか、UVカットガラス、抗菌仕様のステアリング、シフトノブ、パーキングブレーキレバーなどを全車標準装備としている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る テラノ 1999年2月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 テラノ

ユーザーレビュー テラノ

平均総合評価 4.0点(160件)
走行性能
4.0
乗り心地
3.4
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
3.7

ピックアップレビュー

  • また乗りたい車

    2021.12.10

    (*^車^*) (*^車^*)さん

    グレード:R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル) 1989年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    デザインが好きでした。 使い勝手も私には良かったです。 MTディーゼル。 前席がレカロシート。
    不満な点
    もう手に入れることはできないだろう…
    乗り心地
    四駆としてはいたって普通かと思います。不満はありませんでした。

    続きを見る

  • 直線基調のデザイン

    2017.6.4

    jet_rider jet_riderさん

    グレード:不明

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    当時の販売コピー「セダンで悩むなら、いっそテラノ」あまり意味がわかんなかったデスが、乗ってみた感想から説明すると、 1.SUVとしてはドラポジが低め 乗降性はセダンより高い座面で、よじ登る感じもない。自分のケツよりほんの少し低い。 2.荷室への積載が楽.リヤハッチのガラス部だけが開けられる. 3.後部座席が異様に広い 後ろに乗せた人の評判は良かったです.(ランクル60ヨリは広かった(幅は負けますが)) 4.前席の背もたれをフラットまで倒し、後部席に乗って足を伸ばして休憩できる. 5.ディーゼルだからか 好燃費. デカタンクも手伝って名古屋から伊豆(下田)まで行っても燃料計は半分の所でした.給油回数が少ないのは ドライバーの負担軽減になります.無給油で帰ってきました。
    不満な点
    購入したとき すでにエンジンの設計が古かった(8年前のもの) トランスミッションのギヤ比がいまいち使いにくい.
    乗り心地
    マルチ5リンクの 乗り心地は 最高でした.

    続きを見る

新着順レビュー

  • お疲れ様でした〜

    2022.7.31

    劔誇蓮 劔誇蓮さん

    グレード:ワイドR3m-R(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    ・パワーがあり、ディーゼルながら吹け上がりが良い。 ・マジでどこでも走れるレベル。 ・FRベースという事もあり、ハンドリングは悪くない。
    不満な点
    ・とりあえずクリーン以前のディーゼルなんで、うるさい、臭い…。これはディーゼルだからしゃーない。 ・タイヤが今やレアサイズすぎて高い…。 ・収納やドリンクホルダーが少ない。
    乗り心地
    ・もうサス逝かれているから未評価とするけどさ…。 ・強いて言うなら、段差を超えた時に揺り返しが…。

    続きを見る

  • 2ドア前期

    2022.7.20

    b27******** b27********さん

    グレード:R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 多目的仕事車

    2022.7.20

    b27******** b27********さん

    グレード:R3M_4WD(MT_2.7ディーゼル) 1989年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    トータルバランス最高ですね~ 価格や燃費、維持費、積載能力等
    不満な点
    少々重量物を運ぶ時等もう少しトルクがあると楽だと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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みんなの質問 90 Yahoo!知恵袋で質問してみる テラノ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ テラノ

  • 人気の排気量

    3,300cc
    35.2%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      45.4%
    2. 東海地方
      15.1%
    3. 信越・北陸地方
      12.1%
  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%
    その他
    0.0%
  • 年代

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 テラノ

日産 テラノ
平均価格 98.0万円
平均走行距離 101,438km

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