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日産 テラノ

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日産 テラノの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

満足度・レビュー
(10点満点中7.71点)
7.71

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

電子制御化が進んだ都会派4WD
都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
新車価格帯
244.3万〜308.9万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
617,694円 ( 日産 テラノの価格を見る
中古車平均走行距離
91,486km

日産 テラノ:歴代モデル

歴代モデル一覧を見る

日産 テラノ:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • 日産 テラノ 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年8月18日

    グレード:ワイドR3m‐R_4WD(AT_3.3) 1995年式

    買って後悔はしなかった。 [ 続きを見る ]

  • 日産 テラノ 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2017年6月4日

    グレード:不明

    購入後 モデルチェンジして まぁデザインはそこそこで可もなく不可もなくであった... [ 続きを見る ]

  • 日産 テラノ 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年5月13日

    グレード:10周年記念車(E-LR50) 1997年式

    街乗りと釣りやピクニックなどの軽いアウトドア用としてはいい。決して廃道など行... [ 続きを見る ]

日産 テラノに関するみんなの質問

みんなの質問一覧を見る

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※2017年9月20日現在(毎日更新)

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