日産 ティアナ のみんなの質問 (179ページ)

• 車の乗り換えの質問。 こんにちは。閲覧ありがとうございます。 仕事で月に10日間は、 夜中と朝に一回ずつ往復で合計で300ｋｍ 一か月3000ｋｍくらいを 高速道路を移動します。 以上のことに...

  2011.11.4

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  ベストアンサー： 車種問わずに高年式車の低走行車を探して下さい。欲しい車がある場合は別ですが。

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• J31ティアナのCCFLリング プロジェクターヘッドライト の購入を検討中です J31ティアナ 前期の230JMに乗っているのですが いじっているティアナでよく見る、ヤフオクなどで売っているプ...

  2011.11.4

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  ベストアンサー： 結局、ここで求めても同じ結果じゃないですかね 当たりの人は良いと言い、外れの人は悪いと言う 純正以外の商品は、結果、自己責任と言う事も、お忘れなく

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• タイヤのマッチングについて教えてください。日産ティアナ純正 205/65/16のホイールに215/65/16のスタッドレスを履こうと思いますが、問題はありますか？

  2011.11.16

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  ベストアンサー： タイや外径がノーマルの６７３ｍｍに対して１３ｍｍ大きくなり、スピードメーターが低い方向に誤差を生じます。 平成１９年１月１日以降に製造された車だと保安基準に適合しないため、非合法です。 それ以前の車両でしたら既得特権としてメーターはｏｋですが、どこかに当たらない保証はありません。さらにスタッドレスの上からチェーンを巻くような事態が発生したらほぼ間違いなく当たると思います。

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• J31 日産ティアナの純正ナビレス車に地デジの映像音声を流したいのですがもともとナビが付いていないのでTVチューナーがありません 純正モニターに映像を写すにはどうすれば良いでしょうか？

  2011.11.9

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  ベストアンサー： ナビレスなら、ディスプレー蛍光管ディスプレー(オレンジ色のヤツ)だと思います。 これは、文字などしか映せませんし、外部入力もありません。 http://history.nissan.co.jp/TEANA/J31/0512/CONCEPT/main1.html

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• 自動車に詳しい方に質問です！私の友人が日産ティアナ(初代)とトヨタのプログレの購入で悩んでいます。予算は８０万くらいで内装にはこだわらないとの事です。 どちらも比較的高年式で走行距離も短めのもの...

  2011.11.2

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  ベストアンサー： ティアナは個人的にデザインが好きませんね。 プログレはかつてはプチセルシオと呼ばれていて、走りも内装も上品です。 自分でしたらプログレを購入します。 補足を戴いたので、 ぶっちゃけたら私はどちらもいりません、今の日本の交通事情には向いてないです。 燃費悪い、ムダにでかい、維持費かかります。

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• 常識的に考えたら、予算３５０万円くらいで、買うとしたら国産車で、４ドアセダンは何が一番オススメですか？

  2011.10.30

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  ベストアンサー： 地味な車ばかりになりますが、単純にいい車だと思えるのは日産・スカイライン若しくはティアナですね。あと、マツダ・アテンザ。 スポーティーな味付けが好みならスカイライン若しくはアテンザ、ごく普通のスタンダードなセダンが好みならティアナ。 スポーティー色を打ち出したセダンばかりですから、ティアナは保守本流のセダンといえるかもしれません。 知り合いに乗っている人がいますが、マークXは走行性能云々...

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• ティアナの乗り心地はサスが柔らかくてマークＸよりもフワフワしていると言う書き込みをよく見るんですけど、ティアナ(J31型)とマークＸ(120系)に同じ車高調付けたら乗り心地は一緒なんですか？ ま...

  2011.10.24

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  ベストアンサー： また↓下の方が意味不明の回答をされていますが、まともに信用しない方がいいと思います。 一体何を言いたいのでしょうか？ ＞ティアナ(J31型)とマークＸ(120系)に同じ車高調付けたら乗り心地は一緒なんですか？ 全然違います。 ティアナは、足回りが柔らかくフワフワしているだけのFF車です。 （本当に乗り心地がいいのとは別物です） ボディは大きく、高級車らしい外観をしていますが、所詮はカ...

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• ティアナ230JM走行性能についてです この型は４ATですが普通に走る分、高速道路での性能は十分ですか？

  2011.10.19

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  ベストアンサー： スポーツ走行するわけではなく、法定速度内であれば十分ですよ。 そもそも十分じゃない車を売らないと思います。

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• ティアナ230JMで片道300～の高速走行は快適に走れますか？ 長所短所を教えて下さい

  2011.10.19

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  ベストアンサー： ホイールベースが長いので、快適だと思いますよ。 但し馬力不足は否めないので、追い越しは少々苦労するかも。

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• ホンダがTOYOTAのようにモーター主体のハイブリッドカーを製造しないのはなぜですか？ よく技術がないからと聞きますが本当ですか？ 一説によると走る喜びを残したいから？だそうで

  2011.10.18

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  ベストアンサー： 来年、2012年秋に次期アコードで出てきますよ。 12月の東京モーターショー2011に、このモデルのコンセプトが出品されるのでは？ 日産も、フーガの下のモデルとしてEV走行ができるより小型で新型システムを投入してきます。次期アルティマに搭載予定で、ティアナやエルグランドにもそのまま搭載可能とのことです。

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