平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
認識を改めさせられます 納車されて1週間ですが、軽自動車の認識を、根本から覆されました。 もちろん、良い意味です。 E51エルグランドからの買い替えで
2010.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
モコからの乗り換えですが、 収納と水に対するシール以外は満足しています。 広い、視界が良い、十分なトルクと燃費(モコ比)。 これは大きなメリット
2010.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
久しぶりの軽自動車 ペーパードライバー脱出のため、ルークスに買い換えました。 専門的に詳しくありませんが素人の感想として投稿しました。 その少し前に前
2010.2.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を
2010.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが
2010.1.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはH/S-Turbo車。 なんかセレナに顔つき似てます。C25乗っていたので余計そう感じるのかな? 値引きは
2009.12.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを1ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により
2009.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
まだ納車されて間もないので今の感想を。 乗って思ったのがスズキのパレットSWのOEMなので顔つきが少し変わる位だろうのイメージだったのですがH/Sグ
2009.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3万円ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの
2009.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
試乗しました! メイン車がエルグランドなので妻車(10年選手)の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさ
2009.12.8
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.12.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車
2009.12.5
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!